Trzy pasy na autostradzie A4 pod Opolem? Przebudują najważniejszy węzeł

O tym, iż drogę krajową nr 46 od obwodnicy Niemodlina do granic Opola czeka rozbudowa wiadomo już od kilku lat. Plan zakłada, iż trasa na tym odcinku zyska drugą jezdnię z dwoma pasami ruchu. Dzięki temu dojazd do węzła autostradowego będzie sprawniejszy zarówno od strony stolicy regionu – gdzie we Wrzoskach w ciągu kilku lat zrealizowane mają być warte łącznie około 9 miliardów złotych inwestycje w zakłady przemysłowe – jak i od strony Niemodlina oraz Nysy. Ta inwestycja oznacza, iż sam węzeł Opole Zachód także czeka przebudowa.

Opolski oddział Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad wykroił z tego odrębne zadanie. Drogowcy właśnie ogłosili przetarg i poszukują biura projektowego, które opracuje rozwiązanie zapewniające bezkolizyjne połączenie rozbudowanej DK46 z z autostradą A4.

– Biuro projektowe opracuje dokumentację potrzebną do wniosku o wydanie decyzji środowiskowej. Po jej uzyskaniu opracuje projekt budowlany i wykonawczy oraz uzyska pozwolenie na budowę – wylicza Agata Andruszewska, rzeczniczka GDDKiA Opole.

Węzeł Opole Zachód czeka przebudowa. Autostrada A4 będzie miała po trzy pasy ruchu?

Plan zakłada, iż oprócz rozbudowy około 1,5 kilometra DK46 o drugą jezdnię oraz wykonania nowego węzła prace będą prowadzone także na autostradzie A4 w jego rejonie. Chodzi o odcinek około 2 kilometrów. Czy na tym odcinku na obu nitkach pojawi się trzeci pas ruchu? Tego wykluczyć nie można, ale też drogowcy tego nie przesądzają.

– Szczegóły proponowanych rozwiązań poznamy na etapie prac przygotowawczych – ucina Agata Andruszewska.

Wiadomo natomiast, iż z racji rozbudowy DK46 nad autostradą pojawi się drugi wiadukt. Pewne jest też, iż przebudowa, jaką ma przejść węzeł Opole Zachód, jak i prace na trasie A4 mają być skoordynowane z rozbudową DK46 w kierunku Opola.

– Na 6-kilometrowym odcinku zaplanowaliśmy m.in. budowę drugiego wiaduktu nad linią kolejową oraz nad skrzyżowaniem z ul. Ciepielowicką i Sztonyka, a także budowę ronda w Dąbrowie. Powstanie też infrastruktura dla pieszych i rowerzystów – opisuje Agata Andruszewska.

Przetarg na tę część rozbudowy DK46 pod Opolem drogowcy ogłosili w październiku.

***

Odważne komentarze, unikalna publicystyka, pasjonujące reportaże i rozmowy – czytaj w najnowszym numerze tygodnika „O!Polska”. Do kupienia w punktach sprzedaży prasy w regionie oraz w formie e-wydania