Podpisanie umowy o ustanowieniu użytkowania górniczego otwiera kolejny etap przygotowań do budowy tunelu pod Odrą. Podczas konferencji prasowej przedstawiciele rządu, samorządu województwa i Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad przedstawili harmonogram prac, parametry przeprawy oraz znaczenie całej Zachodniej Obwodnicy Szczecina. Tunel ma mieć około pięciu kilometrów długości, dwie oddzielne nawy, a jego najgłębszy punkt znajdzie się ponad 50 metrów pod powierzchnią terenu.