Tunelami i estakadami przez Małopolskę. Ruszył przetarg na ostatni odcinek Podłęże?Piekiełko

Jest przetarg na ostatni odcinek ogromnego kolejowego projektu Podłęże?Piekiełko. Pozwoli on wyłonić wykonawcę blisko 16-kilometrowej, dwutorowej trasy z Gdowa do Szczyrzyca. To jednocześnie jeden z najbardziej wymagających inżynieryjnie fragmentów całej inwestycji ? tory trzeba będzie zbudować w podgórskim terenie, z wykorzystaniem licznych tuneli i estakad.