Tysiące nowych lamp na krakowskich ulicach. Miasto rusza z dużą modernizacją oświetlenia

W Krakowie rozpoczyna się jeden z największych w ostatnich latach programów modernizacji oświetlenia ulicznego. Zarząd Dróg Miasta Krakowa zaplanował na lata 2026–2027 wymianę łącznie 6973 opraw oświetleniowych zlokalizowanych przy głównych ulicach i arteriach komunikacyjnych miasta.

W ramach przedsięwzięcia nowoczesne oprawy LED zastąpią 6700 w tej chwili użytkowanych opraw ulicznych oraz 273 oprawy parkowe. Wartość programu szacowana jest na około 10 mln zł. Celem inwestycji jest poprawa jakości oświetlenia miejskiej infrastruktury, a także ograniczenie zużycia energii elektrycznej i kosztów jej zakupu.

Prace zostały podzielone na dwa etapy. W 2026 roku zaplanowano wymianę 2824 opraw, natomiast rok później kolejnych 4149. Roboty będą prowadzone w różnych częściach Krakowa. Nowe oświetlenie pojawi się m.in. przy al. Jana Pawła II, al. 29 Listopada oraz ulicach Mogilskiej, Zakopiańskiej, Opolskiej, Armii Krajowej, Monte Cassino, Kapelanka, Wita Stwosza i Rakowickiej.

Najwięcej opraw zostanie wymienionych na ciągu ulic Grota-Roweckiego, Bunscha, Bobrzyńskiego i Brożka, gdzie zaplanowano montaż 857 nowych urządzeń. Duży zakres prac obejmie także ciąg Monte Cassino – Kapelanka – Zielińskiego, gdzie wymienione zostaną 682 oprawy.

Znaczące zmiany czekają również trasę al. Jana Pawła II i ul. Mogilską, gdzie modernizacja obejmie 594 oprawy. Na ciągu ulic Wita Stwosza, al. 29 Listopada, Pawiej, Warszawskiej i Rakowickiej przewidziano wymianę 551 opraw, natomiast przy ulicach Opolskiej, Jasnogórskiej, Conrada i Armii Krajowej – 542.

Program obejmie także ulice Christo Botewa, Lipską, Surzyckiego i Śliwiaka, gdzie wymienionych zostanie 514 opraw. Na trasie Turowicza – Herberta zaplanowano modernizację 499 punktów świetlnych, a przy ulicach Powstańców Wielkopolskich i Nowohuckiej – 494.

Poprawa komfortu i bezpieczeństwa

Według ZDMK nowe oprawy mają poprawić komfort i bezpieczeństwo poruszania się po zmroku zarówno kierowców, jak i pieszych. Dzięki bardziej równomiernemu oświetleniu poprawić ma się widoczność na jezdniach oraz chodnikach, a także jakość oświetlenia przestrzeni publicznej.

Modernizacja nie obejmuje budowy nowej infrastruktury oświetleniowej. W ramach programu nie będą również realizowane nowe doświetlenia przejść dla pieszych. Zadania związane z montażem około 500 lamp doświetlających przejścia przygotowywane są w ramach odrębnych działań prowadzonych przez ZDMK. w tej chwili planowana inwestycja zakłada wyłącznie wymianę opraw zamontowanych na istniejących słupach.

Nowe oprawy LED mają zużywać o około 50–60 proc. mniej energii elektrycznej niż w tej chwili użytkowane urządzenia. Szacuje się, iż po zakończeniu programu zużycie energii w objętych nim lokalizacjach spadnie średnio o ponad połowę. Ma to przełożyć się zarówno na niższe koszty funkcjonowania miejskiego systemu oświetlenia, jak i ograniczenie śladu środowiskowego związanego z jego eksploatacją.

Dobór parametrów nowych opraw został przygotowany tak, aby zapewnić wymagany poziom oświetlenia dla poszczególnych kategorii dróg i przestrzeni publicznych przy możliwie najniższym zużyciu energii. Miasto zakłada, iż modernizacja pozwoli połączyć poprawę bezpieczeństwa i komfortu użytkowników dróg z bardziej efektywnym zarządzaniem infrastrukturą oświetleniową.

Te artykuły mogą Cię zainteresować:

Budowa drogi rowerowej na ul. Walerego Sławka. W poniedziałek wchodzą nowe zmiany

Remont na ul. Chrobrego. Od 9 czerwca objazdy dla autobusów 124, 184 i 424

Tramwaje wróciły na ul. Piłsudskiego w Krakowie. Tak wygląda miejsce po remoncie [ZDJĘCIA]