Urwana klamka to jedno z wielu problemów! Co zrobić z zamarzniętym autem?

Zimowy poranek, spieszysz się do pracy, a Twój samochód zamienił się w lodową twierdzę? Dla wielu kierowców przymarznięte drzwi to moment, w którym puszczają nerwy. Zanim jednak użyjesz siły, uważaj – jeden gwałtowny ruch może Cię kosztować fortunę. Plastikowe klamki na mrozie stają się kruche jak szkło, a uszczelki łatwo rozerwać na strzępy

Fot. Pixabay

Dlaczego drzwi „trzymają”?

Pułapka zatrzaskuje się zwykle w dwóch scenariuszach:

1. Huśtawka temperatury: Gdy w dzień jest odwilż, a w nocy chwyta mróz.

2. Wizyta na myjni: jeżeli po umyciu auta zimą nie osuszysz dokładnie ramek drzwi.

ZAKAZANA METODA: Nigdy nie lej wrzątku!

Choć polanie drzwi gorącą wodą wydaje się kuszące, to najkrótsza droga do katastrofy. Nagła zmiana temperatury może spowodować pęknięcie szyb lub uszkodzenie lakieru. Co więc robić?

Sprytne sposoby na lodową blokadę

Zamiast siłować się z klamką, wypróbuj te metody:

• Test wszystkich wejść: Sprawdź każde drzwi oraz bagażnik. jeżeli jedne puszczą, wejdź do środka i wypchnij przymarznięte skrzydło od wewnątrz – to o wiele bezpieczniejsze. Po odpaleniu silnika ogrzewanie samo załatwi resztę.

• Obstukiwanie rantów: To najszybszy trik. Delikatnie uderzaj dłonią wzdłuż krawędzi drzwi. Wibracje skruszą lód trzymający uszczelkę.

• Domowe ciepło: Użyj termoforu z ciepłą wodą lub suszarki do włosów (jeśli masz dostęp do prądu). Przykładanie ciepła do szczelin powoli rozpuści lód.

• Odmrażacz do szyb: Delikatnie odegnij ramkę drzwi i spryskaj szczelinę preparatem. Chemia błyskawicznie przegoni mróz. Pamiętaj tylko, by później wytrzeć to miejsce do sucha.

Lepiej zapobiegać niż naprawiać

Nie daj się zaskoczyć następnym razem. Kluczem jest prewencja:

1. Wieczorem osuszaj uszczelki i ramki papierowym ręcznikiem.

2. Regularnie konserwuj gumowe elementy specjalnymi sztyftami, sprayami silikonowymi lub zwykłą wazeliną techniczną.