Fabryka we Wrześni jest jednym z najnowocześniejszych zakładów w koncernie Volkswagen i jedyną lokalizacją, w której produkujemy model Crafter i MAN TGE. Dlatego rozszerzenie produkcji o kolejną generację naszego w pełni elektrycznego modelu Crafter jest kolejnym logicznym krokiem w elektryfikacji naszej oferty. Ta nowa generacja pojazdów elektrycznych jeszcze bardziej wzmocni naszą pozycję w segmencie samochodów dostawczych – wyjaśnia Stefan Mecha, prezes zarządu marki Volkswagen Samochody Dostawcze.
Jedyna taka fabryka na świecie
https://zwielkopolski24.pl/wiadomosci/volkswagen-w-poznaniu-swietuje-kolejny-sukces-z-linii-produkcyjnej-zjechal-czteromilionowy-samochod/2ERriVd9cZ9VEnGL6h2jZakład we Wrześni należy do Volkswagen Poznań, który od ponad 30 lat produkuje samochody dostawcze w Wielkopolsce. Fabryka powstała w 2016 roku i należy do najnowocześniejszych w Europie. Spółka jako jedyna na świecie odpowiada za produkcję modeli Volkswagen Caddy, Craftera oraz bliźniaczego MAN TGE.
Powierzchnia zakładu to około 220 hektarów – tyle, co 300 pełnowymiarowych boisk piłkarskich. W procesach produkcyjnych wykorzystywanych jest ponad 1300 robotów, a systemy kontroli jakości oparte są na sztucznej inteligencji.
Nowa hala karoserii i magazyn baterii
Spółka posiada już komplet pozwoleń niezbędnych do rozpoczęcia inwestycji. Wmurowanie kamienia węgielnego zaplanowano na listopad 2025 roku. Zaawansowane prace budowlane mają ruszyć w pierwszym kwartale przyszłego roku, a zakończenie inwestycji przewidziano na 2027 rok.
– Decyzja o rozbudowie zakładu we Wrześni ma strategiczne znaczenie dla całej spółki. To także najważniejszy krok w kierunku elektromobilności w Volkswagen Poznań – mówi Stefanie Hegels, prezeska Volkswagen Poznań i kontynuuje: – W ramach inwestycji powstanie nowoczesna hala budowy karoserii oraz magazyn baterii, dostosowane do wymagań produkcji nowej generacji elektrycznego Craftera. W ten sposób wzmacniamy naszą pozycję jako producenta nowoczesnych samochodów dostawczych oraz zwiększamy bezpieczeństwo zatrudnienia w przyszłości.
Obecnie Volkswagen Poznań zatrudnia około 9 tys. pracowników, będąc największym pracodawcą w Wielkopolsce.
– Decyzja o tej inwestycji to wyraźny sygnał dla naszych pracowników – produkcja samochodów elektrycznych nowej generacji to krok w kierunku rozwoju kompetencji, które przyczyniają się do zabezpieczenia miejsc pracy w przyszłości – mówi Piotr Olbryś, przewodniczący „Solidarności” w spółce Volkswagen Poznań.
Na aspekt środowiskowy zwraca uwagę także Marzena Pilich-Grońska, dyrektorka zakładu we Wrześni.
– Rozbudowa zakładu to nie tylko inwestycja w nową infrastrukturę, kompetencje, ale także wyraźny sygnał: przyszłość mobilności może być zrównoważona, wysoce nowoczesna, a przy tym zakorzeniona lokalnie – podkreśla Pilich-Grońska.
Energia w 100 proc. z OZE
Zakład we Wrześni, podobnie jak wszystkie inne zakłady Volkswagena w Polsce, już dziś jest zasilany w 100 procentach zieloną energią. Dodatkowo korzysta z własnej farmy fotowoltaicznej o mocy 18,3 MW, która pokrywa około 25 proc. rocznego zapotrzebowania fabryki na energię elektryczną. Przy sprzyjających warunkach pogodowych instalacja jest w stanie w pełni zabezpieczyć potrzeby energetyczne zakładu.
Motor polskiej gospodarki
Znaczenie branży motoryzacyjnej dla krajowej gospodarki podkreśla Jakub Faryś, prezes Polski Związek Przemysłu Motoryzacyjnego, cytowany na stronach koncernu.
– Branża motoryzacyjna ma najważniejsze znaczenie dla gospodarki: odpowiada za 8 procent polskiego PKB, który w zeszłym roku wyniósł 3,641 biliona złotych, a bezpośrednio zatrudnionych w tym sektorze jest ponad 200.000 osób – mówi. – Przyjmuje się również, iż jedno miejsce pracy w automotive może generować choćby siedem kolejnych w sektorach powiązanych: u dostawców części czy w logistyce – podkreśla prezes Faryś.
https://zwielkopolski24.pl/wiadomosci/hybrydowy-volkswagen-caddy-zjezdza-z-tasmy-w-poznaniu-ruszyla-seryjna-produkcja/Au9UjB69jNWwaPEPs06XO znaczeniu inwestycji dla regionu mówi także Artur Mokracki, p.o. burmistrza Wrześni.
– Volkswagen od lat odgrywa kluczową rolę w rozwoju Wrześni i całej gminy – zaznacza. – Dzięki temu, iż prawie 10 lat temu powstała u nas fabryka, przybyło nam mieszkańców, zwiększyły się wpływy podatkowe, ale nie tylko. To nie tylko największy pracodawca w regionie, ale również partner, który wspiera lokalne inicjatywy, inwestuje w nowoczesne technologie i wzmacnia potencjał edukacyjny oraz społeczny naszej gminy. Decyzja o rozbudowie zakładu i produkcji nowej generacji Craftera pokazuje, iż Września jest miejscem, gdzie biznes i innowacje spotykają się z odpowiedzialnością wobec społeczności i środowiska – podkreśla Artur Mokracki.
