Volvo BZR Electric z nadwoziem Carrus Delta

2 godzin temu

Firma Volvo Buses otrzymała zamówienia na 15 autobusów elektrycznych Volvo BZR Electric – CD od sześciu różnych klientów w Norwegii, co stanowi znaczący przełom komercyjny dla najnowszej platformy autobusów elektrycznych firmy o dużym zasięgu, zbudowanych na podwoziu Volvo BZR Electric z nadwoziem Carrus Delta. Zamówienia te następują po wprowadzeniu na rynek nowego autobusu elektrycznego i odzwierciedlają rosnące zapotrzebowanie na rozwiązania bezemisyjne w transporcie dalekobieżnym, turystycznym i czarterowym.

– Odpowiedź wyraźnie pokazuje, iż klienci czekali na takie rozwiązanie – mówi Svenn-Åge Løkken, dyrektor ds. rynku w Volvo Buses w Norwegii. – Dzięki tym zamówieniom zainteresowanie to przerodziło się w realne przedsięwzięcia biznesowe.

Zamówienia złożyli różni klienci – Jenssen Mobility, Schaus Buss, Charterbuss.no AS, Stjørdal Meråker Trafikkskole i Bussring – którzy wykorzystają autobusy w szerokim zakresie, w tym w transporcie wahadłowym na lotniska, w ruchu turystycznym i czarterowym, a także w transporcie pasażerów na statkach wycieczkowych.

– Jenssen Mobility wybrało autokary elektryczne od Volvo Buses, aby zapewnić solidny i niezawodny produkt o europejskiej jakości. W czasach rosnącej niepewności geopolitycznej bezpieczeństwo dostaw i strategiczna odporność są ważniejsze niż kiedykolwiek. Ta decyzja wspiera silny europejski przemysł, zbudowany w oparciu o wysokie standardy bezpieczeństwa, jakości i zrównoważonego rozwoju. To strategiczny wybór dla środowiska, naszych klientów i bezpiecznego europejskiego łańcucha wartości – mówi Frode Jenssen, dyrektor generalny Jenssen Mobility.

Poza samymi autokarami, klienci wybrali kompleksowe rozwiązanie, które łączy autokary elektryczne z umowami serwisowymi i zobowiązaniem Volvo Buses do wykorzystania energii. Obejmuje ono usługi związane z cyklem życia pojazdu, takie jak obsługa akumulatorów z możliwością ich ponownego wykorzystania, co dodatkowo wzmacnia ofertę zrównoważonego rozwoju i całkowitego kosztu posiadania.

To kompleksowa oferta, zaufanie do Volvo Buses, elastyczność rozwiązania i bezproblemowe użytkowanie sprawiły, iż klienci zdecydowali się na zakup autokarów właśnie u nas – mówi Svenn-Åge Løkken. Autokary wyposażone są w baterie o mocy zainstalowanej do 720 kWh, co pozwala na zasięg do 700 kilometrów według SORT 3. Dostawy pierwszych pojazdów planowane są na jesień 2026 roku.

Idź do oryginalnego materiału