W poniedziałek poznamy szczegóły budowy trasy S74 w województwie świętokrzyskim

1 rok temu

Zdjęcie: Kielce. Droga krajowa nr 74 / Fot. Jarosław Kubalski - Radio Kielce

Dziś (poniedziałek, 30 stycznia) poznamy szczegóły dotyczące budowy drogi ekspresowej S74 w województwie świętokrzyskim, Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad przedstawi plan postępowań przetargowych na realizację kolejnych odcinków tej trasy. w tej chwili podpisana jest już umowa z wykonawcą odcinka przebiegającego przez Kielce.

Droga ekspresowa S74 powstanie w całości do 2030 roku. Określana jest mianem „drogi życia” dla regionu, połączy województwo świętokrzyskie z Podkarpaciem i województwem łódzkim.

Droga S74 będzie mieć swój początek w Sulejowie (województwo łódzkie), a koniec w Nisku (województwo podkarpackie). Tym samym S74 połączy dwie inne drogi ekspresowe: S12 oraz S19.

Plan drogi ekspresowej S74 zakłada, iż będzie ona wiodła przez takie miasta jak Kielce, Opatów, Tarnobrzeg i Stalową Wolę, a zakończy się 60 km na północ od Rzeszowa.

Realizacja świętokrzyskiego odcinka drogi będzie możliwa dzięki rządowemu Programowi Budowy Dróg Krajowych.

Wszystkie odcinki S74 w regionie mają zapewnione finansowanie, przygotowane koncepcje programowe oraz pozytywne decyzje środowiskowe. Droga ekspresowa S74 na terenie województwa świętokrzyskiego liczy ok. 130 kilometrów, a jej cała długość wyniesie około 215 km.

BUDOWA DROGI EKSPRESOWEJ S74 W WOJEWÓDZTWIE ŚWIĘTOKRZYSKIM

Trasa S74 w przyszłości połączy województwa łódzkie, świętokrzyskie i podkarpackie poprawiając skomunikowanie tych regionów z województwem lubelskim. Mieszkańcom Kielc ułatwi dojazd do węzłów autostradowych w okolicach Łodzi oraz przejść granicznych w województwie podkarpackim.

GRANICA WOJ. ŁODZKIEGO I ŚWIĘTOKRZYSKIEGO – PRZEŁOM/MNIÓW

Długość 27,47 km. Droga ma w 70 proc. długości przebiegać po nowym śladzie; ok. 30 proc. długości ma stanowić nowy odcinek omijający miejscowość Smyków. Węzły drogowe: Ruda Maleniecka, Radoszyce i Smyków. Miejsca obsługi podróżnych: Lisie Jamy, Koliszowy i Jacentów. realizowane są przygotowania do inwestycji.

PRZEŁOM/MNIÓW – WĘZEŁ KIELCE ZACHÓD (S74/S7)

Długość 16,36 km. Droga ma przebiegać po nowym śladzie. Węzły drogowe: Mniów i Bugaj. Projektowanie drogi dobiega końca. Wartość inwestycji to prawie 538 mln zł. Prace zrealizuje konsorcjum firm Mirbud (lider) i Kobylarnia (partner). Lata realizacji: 2023-2025.

WĘZEŁ KIELCE ZACHÓD (S74/S7) – KIELCE

Długość 5,01 km. Trasa na przeważającym odcinku będzie przebiegać w wykopie, powstaną m.in. dwa tunele drogowe i wiadukt. Węzły drogowe: Hubalczyków, Zagnańska. Wartość inwestycji 713,4 mln zł. Urząd Zamówień Publicznych zakończył procedurę kontrolną przetargu. Podpisanie umowy odbyło się 24 stycznia 2023 r. Wykonawcą prac będzie Przedsiębiorstwo Usług Technicznych Intercor z Zawiercia.

KIELCE – CEDZYNA

Długość 6,77 km. Droga oddana do użytku w 2012 roku.

CEDZYNA – ŁAGÓW (WRAZ Z OBWODNICĄ ŁAGOWA)

Długość 30,01 km. Węzły drogowe: Radlin, Wola Jachowa, Makoszyn i Łagów. Miejsca obsługi podróżnych: Górno Płn., MOP Górno Pd., MOP Bieliny Płn. i MOP Bieliny Pd. realizowane są przygotowania do inwestycji.

ŁAGÓW – JAŁOWĘSY

Długość 16,31 km. Węzły drogowe: Baćkowice. realizowane są przygotowania do inwestycji.

S74/DK9 OBWODNICA OPATOWA

Długość 11,80 km. Węzły drogowe Opatów (Marcinkowice), Opatów I. W 2023 roku GDDKiA ma otrzymać decyzję o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej.