13 godzin temu
Warszawa wprowadza innowacyjne rozwiązania w transporcie publicznym. Miejskie Zakłady Autobusowe rozpoczęły testy autobusów wyposażonych w system autonomicznego prowadzenia, które docelowo będą mogły samodzielnie poruszać się po terenie zajezdni. To pierwsze tego typu wdrożenie w Polsce, stanowiące krok w kierunku przyszłościowego modelu transportu miejskiego.
Fot. Warszawa w Pigułce
Jak działa autonomiczny system?
Nowe autobusy, które MZA planuje wprowadzić do eksploatacji, będą mogły samodzielnie parkować i przemieszczać się po terenie zajezdni po zakończeniu regularnych kursów. Oznacza to, iż kierowcy nie będą musieli manualnie odprowadzać pojazdów, co usprawni logistykę w bazach transportowych.
Adam Stawicki, rzecznik MZA w rozmowie z TOK FM przyznaje, iż system ten będzie stanowił duże ułatwienie dla pracowników. Po dojechaniu do bramy oddziału kierowca zakończy pracę, a autobus samodzielnie uda się na postój lub do punktu serwisowego.
Warszawa inwestuje w ekologiczną flotę
Równolegle z testami autonomicznych systemów stolica kontynuuje rozbudowę swojej floty elektrycznych autobusów. Na początku lutego MZA podpisały umowę z firmą Solaris Bus & Coach na dostawę 50 nowych przegubowych autobusów elektrycznych, które mają wyjechać na warszawskie ulice w ciągu kilkunastu miesięcy.
Obecnie w stolicy kursuje już niemal 200 autobusów elektrycznych. Po realizacji najnowszego kontraktu ich udział w taborze miejskim wzrośnie do 25 procent. To znaczący krok w kierunku zeroemisyjnego transportu publicznego, zgodnego z europejskimi trendami ograniczania emisji spalin w centrach miast.
Korzyści dla miasta i pasażerów
Wprowadzenie autonomicznych autobusów na teren zajezdni to nie tylko oszczędność czasu dla kierowców, ale także optymalizacja kosztów eksploatacyjnych. Systemy autonomiczne mogą zmniejszyć zużycie paliwa i ograniczyć liczbę kolizji na terenie bazy transportowej. Ponadto automatyzacja może w przyszłości przyczynić się do lepszego zarządzania ruchem autobusów w godzinach szczytu.
Choć obecne plany nie przewidują jeszcze autonomicznej jazdy po ulicach miasta, technologia ta jest rozwijana na całym świecie. W przyszłości Warszawa może dołączyć do grona miast, które testują bezzałogowe pojazdy w normalnym ruchu miejskim.
Czy autonomiczne autobusy to przyszłość transportu?
Eksperci podkreślają, iż testy w Warszawie to początek większej rewolucji. Autonomiczne pojazdy już teraz są wdrażane w niektórych europejskich miastach, a kolejne lata mogą przynieść dynamiczny rozwój tej technologii.
Warszawa, idąc w ślady światowych trendów, może w najbliższych latach stać się jednym z liderów w zakresie wdrażania inteligentnych rozwiązań transportowych. Testy autonomicznych autobusów w zajezdniach to pierwszy krok na drodze do przyszłości miejskiego transportu, który może zrewolucjonizować sposób przemieszczania się mieszkańców stolicy.
