Wiadukt w Rembertowie rośnie choćby w nocy

Zdjęcie: Budowa wiaduktu kosztuje ok. 68,5 mln zł.

Na ul. Chełmżyńskiej w Warszawie trwa budowa wiaduktu nad linią kolejową. Zakończył się właśnie montaż stalowej konstrukcji. Po otwarciu obiektu zniknie przejazd przez tory, który często powodował korki i wydłużał czas przejazdu przez tę część Warszawy.

Ostatni fragment konstrukcji wiaduktu składa się z pięciu elementów, które zostały przygotowane na placu budowy i zamontowane w ciągu ostatnich trzech nocy. Ruch pociągów był w tym czasie wstrzymany.

Kolejnym etapem prac będzie wykonanie zbrojenia i betonowanie płyty wiaduktu. Równolegle trwa budowa murów oporowych, nasypów drogowych oraz szybów wind. Po północnej stronie torów powstaje rondo, które usprawni ruch na ul. Chełmżyńskiej.

Na nowo wybudowanym wiadukcie będzie dwupasmowa jezdnia zapewniająca po jednym pasie w każdą stronę, chodniki i droga rowerowa. Zostaną zbudowane pochylnie oraz zamontowane windy, co ułatwi dostęp osobom niepełnosprawnym i rodzicom z wózkami dziecięcymi.

Budowa wiaduktu kosztuje ok. 68,5 mln zł. Inwestycję realizują wspólnie Stołeczny Zarząd Rozbudowy Miasta oraz PKP Polskie Linie Kolejowe SA. Wykonawcą prac jest firma Intop Warszawa. Wiadukt ma być gotowy pod koniec tego roku.

To jeszcze nie wszystkie dobre wiadomości dla Rembertowa. Trwa właśnie przetarg na budowę tunelu na ul. Marsa, kolejnego obiektu, który usprawni przejazd przez linię kolejową w dzielnicy. Wybrano już najkorzystniejszą ofertę złożoną przez konsorcjum firm Intop SA i Intop Warszawa Sp. z o.o. Nie wpłynęły odwołania od tego wyboru. Oznacza to, iż rozpoczynają się przygotowania do podpisania umowy z wykonawcą. Budowa tunelu na ul. Marsa ma się rozpocząć jeszcze w tym roku.