7 godzin temu
14 firm i konsorcjów jest zainteresowanych wykonaniem dokumentacji niezbędnej do przygotowania koncepcji programowej wraz z rozpoznaniem geologicznym pod budowę trasy S74 na odcinku Opatów – Nisko.
Droga ekspresowa S74 ma połączyć województwa świętokrzyskie i podkarpackie. Odcinek od Opatowa do trasy S19 w okolicy Niska został podzielony na pięć fragmentów, co ma usprawnić prace projektowe, a w dalszej kolejności także budowę drogi.
– Otworzyliśmy oferty w przetargu na przygotowanie dokumentacji niezbędnej do opracowania koncepcji programowej wraz z rozpoznaniem geologicznym pod budowę trasy S74 na odcinku Opatów – Nisko. Wykonawcy mogli złożyć oferty dla wybranych lub wszystkich części zamówienia. W sumie zainteresowanych jest ponad 14 firm i konsorcjów. Teraz przystąpimy do analizy złożonych ofert i wyboru najkorzystniejszych – informuje Joanna Rarus, rzecznik prasowy rzeszowskiego oddziału Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad.
I dodaje, iż zadaniem wyłonionego w przetargu wykonawcy lub wykonawców będzie wykonanie map do celów projektowych oraz analizy i prognozy ruchu. Koncepcja programowa w sposób uproszczony przedstawi możliwości rozwiązań projektowych, co zostanie wykorzystane przy podejmowaniu decyzji dotyczących m.in. zastosowanych technologii. Uściśli również zakres rzeczowy i finansowy oraz określi wytyczne dla projektu budowlanego.
Joanna Rarus mówi, iż terminy na przygotowanie dokumentacji są różne w zależności od długości i zakresu prac na odcinkach trasy S74.
– Dla odcinka Opatów – Lipnik i Lipnik – Samborzec to okres 15 miesięcy, dla fragmentów Samborzec – Gorzyce i Radomyśl – Nisko 18 miesięcy, a dla części Gorzyce – Radomyśl 20 miesięcy – wylicza rzeczniczka rzeszowskiego oddziału GDDKiA dodając, iż przygotowywanie dokumentacji, której dotyczy przetarg, jest niezbędne przed kolejnym etapem, a więc realizacją inwestycji w systemie „projektuj i buduj”.
Przybliżony przebieg przyszłej trasy ekspresowej S74 pomiędzy Opatowem i Niskiem / źródło: GDDKiAOdcinek S74 między Opatowem a połączeniem z drogą S19 w okolicy Niska, będzie miał 73 km długości. W województwie świętokrzyskim przebiegał będzie przez gminy Opatów, Lipnik, Obrazów i Samborzec, a trasa będzie miała niemal 29 km długości. Na Podkarpaciu droga S74 będzie wiodła przez gminy Tarnobrzeg, Gorzyce, Stalowa Wola, Zaleszany, Radomyśl nad Sanem, Pysznica i Nisko. Podkarpacki odcinek będzie miał ponad 44 km.
Na obecnym etapie, przed rozstrzygnięciem przetargu na budowę, trudno przewidzieć kiedy trasa S74 łącząca województwa świętokrzyskie i podkarpackie będzie gotowa. Można jednak przypuszczać, iż nie nastąpi to wcześniej niż za kilka lat.
Docelowo droga S74 połączy trasę S12 w Kozeninie w województwie łódzkim, gdzie będzie miała połączenie z autostradą A1 i drogą S8, z trasą S19 w Nisku. Będzie stanowiła najkrótsze połączenie centrum Polski z Podkarpaciem, regionem świętokrzyskim i południową częścią Lubelszczyzny.
