Wkrótce asfaltowanie rowerowych ścieżek na osiedlu Leśnym

Jeszcze przed wakacjami zostanie ułożona nawierzchnia nowych ścieżek dla jednośladów, które będą przebiegały na odcinku od ul. Modrzewiowej do Czerkaskiej po stronie wschodniej ul. Sułkowskiego oraz od ul. Dwernickiego do ul. Czerkaskiej po jej zachodniej stronie. To pierwszy etap tej inwestycji.

Trwają prace związane z budową chodników i dróg rowerowych wzdłuż ulicy Sułkowskiego. Inwestycja realizowana jest w formule „zaprojektuj i wybuduj”. Dzięki niej powstanie brakujące połączenie pomiędzy ulicami Ogińskiego, Chodkiewicza, Kamienną i dworcem Bydgoszcz Leśna, gdzie w ostatnich latach wybudowane zostały drogi rowerowe.

Obecnie realizowany jest pierwszy etap inwestycji, a prace realizowane są jednocześnie po wschodniej stronie ulicy Sułkowskiego (od ronda Żołnierzy Górników do ulicy Czerkaskiej) i zachodniej (od ulicy Dwernickiego do ulicy Czerkaskiej). Wykonano już roboty ziemne, przebudowę infrastruktury podziemnej, podbudowę zasadniczą oraz nawierzchnię chodników. Aktualnie wykonawca przygotowuje się do ułożenia nawierzchni z masy mineralno-asfaltowej na drodze rowerowej. Po tych pracach na osiedle Leśne wróci stacja BRA nr 12. Ustawiona będzie na wysokości ul. Sułkowskiego 52.

W następnej kolejności prace wykonywane będą na odcinku po stronie zachodniej ul. Sułkowskiego od ulicy Modrzewiowej do ul. Jaworowej, na którym w tej chwili realizowane są roboty rozbiórkowe.

Cały projekt zakłada powstanie ścieżek rowerowych po obu stronach ulicy Sułkowskiego od dróg dla jednośladów w rejonie Chodkiewicza do ronda Żołnierzy Górników. Natomiast od ul. Chodkiewicza w stronę Cichej zaprojektowano jednokierunkowy pas rowerowy. Wykonawcą jest firma Betpol, a wartość zadania to 13,4 mln zł.

Powstają kolejne kilometry rowerowych dróg

Na terenie Bydgoszczy mamy już ponad 140 kilometrów rowerowych dróg. W ostatnich latach powstały trasy m.in. wzdłuż ulic Magnuszewskiej, Powstańców Wielkopolskich, Smukalskiej na odcinku od ul. Błądzimskiej do Rajskiej, Jeździeckiej od ulicy Podkowa do Hipicznej oraz od ulicy J. Słowackiego w Osielsku do Gdańskiej, Promenada oraz bulwarów Brdy na odcinku od mostu Bernardyńskiego do ul. Uroczej. Również w centrum miasta wprowadzono szereg rozwiązań dedykowanych rowerzystom, jak wydzielenie pasów rowerowych na ul. Powstańców Wielkopolskich i pl. Weyssenhoffa oraz kontrapasów na ulicach Świętojańskiej, Hetmańskiej, J. Sobieskiego i Mazowieckiej. Więcej o rowerowych inwestycjach można przeczytać TUTAJ.