1 godzina temu
Na połowę października wstępnie planowane jest rozpoczęcie przebudowy skrzyżowania ulic Westerplatte i Bystrzyckiej, w miejscu którego powstanie rondo. Wykonawca drogowego zadania przystąpił już do prac przygotowawczych, które na razie prowadzone są poza pasem drogowym.
W ramach inwestycji powstanie czterowlotowe rondo turbinowe, a także przebudowany zostanie odcinek ulicy Westerplatte od skrzyżowania z ulicą Bystrzycką do ulicy Jodłowej. – Nowe rondo znacząco poprawi bezpieczeństwo i płynność ruchu na jednym z najbardziej obciążonych skrzyżowań w Świdnicy. Zwiększy przepustowość tego miejsca, ułatwi wyjazd z ulic podporządkowanych oraz poprawi komfort podróżowania kierowców, pieszych i rowerzystów – wskazywała wcześniej Magdalena Dzwonkowska, rzecznik Urzędu Miejskiego w Świdnicy.
Realizację wartego 11 mln 961 tys. złotych zadania powierzono spółce Eurovia Polska, która ma ukończyć prace w ciągu 14 miesięcy od daty podpisania umowy, przy czym nie później niż do 30 listopada 2027 roku. Na wykonanie przebudowy pozyskano dofinansowanie z Rządowego Funduszu Rozwoju Dróg, które pokryje połowę kosztów przedsięwzięcia, natomiast pozostałą część współfinansować będą miasto Świdnica oraz powiat świdnicki.
Wykonawca inwestycji rozpoczął już prace przygotowawcze. – Firma Eurovia, która realizuje to zadanie, przystąpiła do prac związanych z wycinką drzew poza pasem drogowym. Spodziewamy się, iż do piątku wykonawca przekaże oficjalną informację o terminie wprowadzenia zmienionej organizacji ruchu. Wtedy prace w rejonie skrzyżowania rozpoczęłyby się w dużo większym zakresie, bezpośrednio w pasie drogowym. W tej chwili wszystko dzieje się poza pasem drogowym i nie wymaga zmiany organizacji ruchu – mówi Marek Olesiński, dyrektor Służby Drogowej Powiatu Świdnickiego. Nieoficjalnie mówi się, iż wprowadzenie tymczasowej organizacji ruchu ma nastąpić 16 października.
Jakich zmian mogą spodziewać się kierowcy? O wstępnych założeniach mówi dyrektor Olesiński. – Na przebudowywanym odcinku ulicy Westerplatte przejazd będzie możliwy dla jadących od strony Placu Wolności w kierunku Dzierżoniowa, natomiast wyjeżdżający z ulicy Bystrzyckiej będą mogli na skrzyżowaniu skręcić w prawo w kierunku Dzierżoniowa. Taka organizacja ruchu będzie obowiązywała przez wszystkie etapy prowadzonych robót w rejonie budowanego ronda. Dla kierunków przeciwnych będą objazdy, które zostaną wytyczone po drogach powiatowych i gminnych, a w przypadku pojazdów ciężarowych po drogach wojewódzkich i drodze krajowej nr 35 – opisuje dyrektor SDPŚ.
Szczegóły oraz mapy objazdów mają zostać zaprezentowane w najbliższym czasie.
