1 tydzień temu
fot. GDDKiAOpolski Oddział Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad podpisał aneks do umowy z wykonawcą na realizację tego zadania, jednocześnie zwiększając wydatki o 19 mln złotych. Podpisanie tego aneksu było możliwe dzięki otrzymanej zmienionej decyzji o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej, którą wydał Minister Rozwoju i Technologii.
– Nowy projekt mostu uwzględnia warunki administratora rzeki (PGW Wody Polskie), rekomendacje Instytutu Badawczego Dróg i Mostów oraz wytyczne Wojewódzkiego Konserwatora Zabytków. Projekt nowej przeprawy na Białej Głuchołaskiej przewiduje budowę obiektu jednoprzęsłowego, bez podpór w korycie rzeki. Nowy obiekt w Głuchołazach będzie mostem belkowym, żelbetowym sprężonym, wzmocnionym łukiem o całkowitej długości 52 m i szerokość 19 m, z dwoma pasami ruchu oraz ciągami pieszo-rowerowymi- mówi Agata Andruszewska z GDDKiA w Opolu.
Co ważne, taka konstrukcja oznacza, iż nowy most zostanie wybudowany zgodnie z postulatami zgłaszanymi po powodzi przez samorządowców i mieszkańców.
Prace rozpoczną się jeszcze w czerwcu. Wykonawca ma 12 miesięcy na zrealizowanie zadania.
Agata Andruszewska:
Autor: MGP
