Rozbudowa Lotniczego Dworca Towarowego Wrocław wchodzi w decydującą fazę. Nowy terminal zwiększy możliwości przeładunkowe spółki ponad trzykrotnie i ma otworzyć drogę do pozyskiwania nowych linii lotniczych, spedytorów orazi operatorów logistycznych. Kierunek? Azja, w szczególności Chiny i Tajwan oraz Bliski Wschód.
Nowy obiekt jest już wyraźnie widoczny na placu budowy. 15 września, podczas uroczystości na terenie inwestycji, wmurowano kamień węgielny oraz kapsułę czasu. Znalazły się w niej m.in. najnowsze wydanie lokalnej gazety, raport z wynikami LDT Wrocław oraz projekt nowej hali magazynowo-biurowej.
- Dolny Śląsk od lat utrzymuje pozycję jednego z najdynamiczniej rozwijających się regionów na gospodarczej mapie Europy. Rozbudowa terminala cargo to kolejny kamień milowy w budowaniu naszej przewagi konkurencyjnej. To impuls dla rozwoju całego regionu – twierdzi Michał Rado, wicemarszałek Województwa Dolnośląskiego
Nowy terminal będzie kluczowym elementem rozwoju działalności LDT Wrocław. Po zakończeniu inwestycji łączna powierzchnia magazynowa terminala wyniesie 7500 m², a biurowa 2500 m². Ponadtrzykrotny wzrost możliwości przeładunkowych pozwoli spółce obsługiwać większą liczbę klientów i rozwijać nowe segmenty rynku.
- Cargo to dziś jeden z najbardziej perspektywicznych obszarów rozwoju wrocławskiego lotniska. Za kilka tygodni w pełni uruchomimy nową infrastrukturę lotniczą, która znacząco ułatwi i jeszcze bardziej usprawni obsługę frachtu. Skoro we Wrocławiu potrafiliśmy zbudować tak imponującą dynamikę ruchu pasażerskiego, chcemy, aby podobna historia wydarzyła się również w cargo – podkreśla Karol Przywara, prezes Portu Lotniczego Wrocław.
Obiekt zostanie przystosowany do obsługi towarów niebezpiecznych i wymagających specjalnych warunków przechowywania, produktów farmaceutycznych zgodnie ze standardem GDP oraz żywych zwierząt. Umożliwi również bezpieczne przechowywanie i przemieszczanie przesyłek wartościowych zgodnie ze standardami TAPA.
- Chcemy wykorzystać nową infrastrukturę, aby rozwijać Wrocław jako istotny punkt na mapie europejskiego cargo. Naszym celem jest pozyskiwanie nowych linii lotniczych, spedytorów i operatorów logistycznych, a także rozwój współpracy z rynkami Azji, w szczególności Chinami i Tajwanem, oraz Bliskim Wschodem – dodaje Norbert Kowalczyk, prezes Lotniczego Dworca Towarowego Wrocław.
