1 miesiąc temu
Powstańców Śląskich, Ślężna i Łużycka – to trzy pierwsze ulice, które będą wyremontowane w ramach nowej edycji programu „Wrocław na Dobrej Drodze”. To jesienno-zimowa kontynuacja projektu, który w sposób sprawny poprawia jakość wrocławskich dróg.
– „Wrocław na Dobrej Drodze” to nie tylko wymiana nawierzchni – to program, który realnie wpływa na codzienne życie mieszkańców. To remonty ulic, chodników, z których wrocławianie korzystają każdego dnia. Dlatego kontynuujemy prace i rozpoczynamy kolejną edycję – mówi prezydent Wrocławia Jacek Sutryk.
Nowa edycja WNDD 2025/2026
W ramach najnowszej edycji programu WNDD 2025/2026 podpisano już wszystkie umowy z wykonawcami. Cztery firmy zrealizują siedem pakietów zadań.
Pierwsze prace rozpoczną się w najbliższy weekend (z piątku na sobotę, 14/15 listopada) na dwóch ulicach:
· ul. Łużycka – 570-metrowy odcinek od ul. Bezpiecznej do ul. Osobowickiej oraz chodniki po obu stronach na odcinku 530 m.
(wykonawca: RADPOL Sp. z o.o., koszt: ok. 2 mln zł)
Remont obejmie jezdnię oraz chodniki po obu stronach ulicy na odcinku od ul. Osobowickiej do ul. Bezpiecznej. W pierwszym etapie prowadzone będą prace na chodnikach bez utrudnień w ruchu kołowym. Rozpoczęcie robót zaplanowano w najbliższy weekend.
· ul. Powstańców Śląskich – wymiana nawierzchni jezdni na odcinkach o łącznej długości 1640 m: od ul. Racławickiej do ul. Krzyckiej (jezdnia wylotowa) i pomiędzy ul. Kutnowską a Jaworową (jezdnia wlotowa).
(wykonawca: Eurovia Polska S.A., koszt: ok. 5,82 mln zł. wraz z zadaniem pt. remont jezdni wylotowej w al. Karkonoskiej od Wyścigowej do rzeki Ślęzy)
Remont obejmie jezdnię wylotową od ul. Hallera do ul. Krzyckiej oraz jezdnię wlotową na odcinku od siedziby GDDKiA do ul. Jaworowej.Prace będą prowadzone etapami:
1. Etapy 1 i 2 – odcinek Hallera – Orla, na obu jezdniach kolejno pasy prawe, a następnie lewe.
2. Etap 3 – odcinek Orla – Krzycka.
Podczas etapu 1 utrzymana zostanie przejezdność przez wszystkie skrzyżowania z ulicami: Racławicka, Jastrzębia, Sokola i Orla, a przystanki autobusowe pozostaną czynne. Roboty na skrzyżowaniach i przystankach będą prowadzone wyłącznie nocą.
Wdrożenie etapu 1 zaplanowano w nocy z 14 na 15 listopada, natomiast frezowanie nawierzchni – po pracach przygotowawczych – w nocy z 16 na 17 listopada.
– Powstańców Śląskich to kluczowa arteria naszego miasta, która zasługuje na najwyższe standardy drogowe. Korzystając z trwającej modernizacji odcinka brukowanego chcemy poprawić stan techniczny dalszych odcinków. Zastąpimy wykruszającą się, spękaną nawierzchnię nowym asfaltobetonem, który oznacza nie tylko komfortową, bezpieczną jazdę ale również całkowitą szczelność i odporność na warunki zimowe. Prace rozplanowaliśmym tak, aby utrudnienia były jak najmniejsze – wyjaśnia Tomasz Staruchowicz, dyrektor Zarządu Dróg i Utrzymania Miasta, który nadzoruje realizację programu.
Tuż po weekendzie rozpoczną się prace na kolejnej, trzeciej ulicy:
· ul. Ślężna – od ul. Jaworowej do al. Armii Krajowej. Wymiana nawierzchni jezdni wschodniej o długości 306 m.
(wykonawca: GM ROADS POLSKA Sp. z o.o., koszt: ok. 755 tys. zł)
Remont obejmie jezdnię w kierunku do centrum na odcinku od ul. Jaworowej do al. Armii Krajowej. Prace będą prowadzone nocami, w godzinach 20:00–5:00, przy połówkowym zajęciu jezdni, z zachowaniem przejezdności w obu kierunkach. Rozpoczęcie robót zaplanowano w nocy z 17 na 18 listopada.
Oprócz wspomnianych ulic, w tej edycji zaplanowano również prace na:
· al. Karkonoskiej – od ul. Wyścigowej do rzeki Ślęzy(Eurovia Polska S.A., koszt: ok. 5,82 mln zł. wraz z zadaniem Powstańców Śląskich)
· ul. Kiełczowskiej – od ul. Mulickiej do ul. Poleskiej (ZABERD Sp. z o.o., koszt: ok. 1,43 mln zł)
· ul. Ks. Piotra Skargi – od ul. Podwale do pl. Dominikańskiego (GM ROADS POLSKA Sp. z o.o., koszt: ponad 1,04 mln zł)
· ul. Żernickiej – od obwodnicy do ul. Jerzmanowskiej (ZABERD Sp. z o.o., koszt: ok. 2,9 mln zł)
· ul. Grabiszyńskiej – od ul. Fiołkowej do cmentarza (GM ROADS POLSKA Sp. z o.o., koszt: ok. 1,07 mln zł)
Kończymy prace z letniej edycji 2025
W 2025 roku trwały równolegle prace w ramach wcześniejszej edycji programu – WNDD 2025 – edycji letniej, w ramach której remontowano 19 ulic o długości 14 km, o łącznej wartości 32,4 mln zł.
Zakończone zostały już prace m.in. na ulicach: Bajana, Drzewieckiego, Horbaczewskiego, Legnickiej, Poleskiej, Koziej, Czekoladowej, Gwareckiej, Dokerskiej, pl. Dominikańskim, Śniadeckich, Inżynierskiej i Waligórskiego.
W toku są jeszcze roboty na odcinkach:
· Nefrytowa – do połowy grudnia,
· Krzywoustego – do końca listopada,
· Małopolska i Halicka – do końca listopada,
· Moniuszki i Bacciarellego – do 10 grudnia.
Efekty poprzednich edycji programu
W 2024 roku wrocławianie mogli obserwować dwie edycje programu:
· Edycja jesienna (2024) – 16 ulic, długość 12 km, wartość 25 mln zł, w tym m.in.: Bierutowska, Bezpieczna, Gostyńska, Lechitów, Brodzka, Wolska, Marszowicka, Kozanowska, Bł. Czesława, Oławska, Mościckiego, Ołtaszyńska, Balonowa, Na Grobli, Kuronia i Racławicka.
· Szybkie wymiany nawierzchni – wiosna 2024 – 15 ulic, 12 km, wartość 21,4 mln zł. Wśród nich m.in.: Karkonoska, Hallera, Kamienna, Ślężna, Gazowa, Pilczycka, Legnicka, Rakietowa, Królewska, Litewska, Sołtysowicka, Kołłątaja, Piotra Skargi, Królewiecka i Żmigrodzka.
Program „Wrocław na Dobrej Drodze” wystartował jesienią 2021 r. pod nazwą Szybka Wymiana Nawierzchni i z każdą kolejną edycją zyskuje na rozmachu. Celem jest szybka i skuteczna poprawa stanu technicznego miejskich ulic przy jednoczesnym ograniczaniu uciążliwości dla mieszkańców.
Remonty polegają na zerwaniu dwóch wierzchnich warstw drogi i położeniu nowej nawierzchni wzmocnionej siatką stalowo-węglową, co znacząco przedłuża trwałość dróg.
WNDD 2025/2026obejmie remontem 8 ulic o długości 6,4 km o łącznej wartości ok. 15 mln zł. Dzięki tej edycji bilans całego programu „Wrocław na Dobrej Drodze” wzrośnie do 58 odcinków ulic o łącznej długości 44,4 km i wartości 93,8 mln zł
