Wszystkie perony wiedeńskie przy ul. Sienkiewicza już gotowe.

Zdjęcie: przystanek wiedenski piastowska

W piątek (27 czerwca) zakończyły się odbiory techniczne ostatniego z sześciu nowych przystanków wiedeńskich przy ul. Sienkiewicza. Dwa z nich powstały przy skrzyżowaniu z ul. Górnickiego, a kolejne cztery przy skrzyżowaniu z ul. Piastowską. Głównym celem inwestycji była poprawa komfortu pasażerów oraz zwiększenie ich bezpieczeństwa.

Wszystkie trzy pary przystanków zostały całkowicie przebudowane, a całe zadanie było podzielone na dwa etapy: „Górnickiego” i „Piastowska”. W obu przypadkach zrealizowano następujące prace:

• budowa ramp z mieszanki mineralno-asfaltowej,
• przebudowa chodników wzdłuż ramp przystanków,
• przebudowa odwodnienia nawierzchni w rejonie przystanków wiedeńskich,
• budowa oświetlenia przystanków,
• doposażenie przystanków w tablice DIP,
• budowa brakujących odcinków MKT.

– Peron wiedeński to rodzaj przystanku tramwajowego, który po raz pierwszy zrealizowano w Wiedniu. Jego konstrukcja polega na podniesieniu jezdni do poziomu chodnika, co umożliwia łatwiejsze dojście i wsiadanie do tramwaju osobom o ograniczonej mobilności, seniorom, rodzicom z wózkami dziecięcymi. Rozwiązanie takie dodatkowo spowalnia ruch i zwiększa bezpieczeństwo pieszych. „Wiedenki” funkcjonują w naszym mieście od wielu lat na ul. Traugutta, Piłsudskiego, Krupniczej, Hubskiej, Trzebnickiej, Jedności Narodowej. Najnowsze lokalizacje to ul. Pomorska, mosty Pomorskie oraz ul. Grabiszyńska – wyjaśnia ZDiUM.

Prace wykonała firma ROTOMAT, a ich koszt to niemal 4 mln złotych.

Foto: mat. ZDiUM Wrocław