1 godzina temu
W starej rupieciarni w pobliżu Fortu II przy ulicy Lechickiej w Poznaniu, podczas prac porządkowych prowadzonych pod nową inwestycję mieszkaniową, odnaleziono wyjątkowy zabytek. Wśród drzew i „rozbudowywanych” przez lata ze znalezisk domostw poznańskich kloszardów wydobyto zabytkowy wagon tramwaju konnego, najprawdopodobniej z końca XIX lub początku XX wieku (około 1880–1910).
Z charakterystycznych kolorów można wnioskować, iż tramwaj był w służbie poznańskiej komunikacji miejskiej. Zachował się w wyjątkowo dobrym stanie. Bogate, bardzo ładne lampy, stolarka, ławki i szklane elementy wymagają jedynie niewielkich uzupełnień i konserwacji.
Zabytek tego rodzaju to „nie lada gratka” dla powstającej w tej chwili w Poznaniu nowej siedziby Muzeum Komunikacji Miejskiej w dawnej zajezdni tramwajowej przy ul. Madalińskiego na Wildzie. Eksponat powinien znaleźć adekwatne dla niego miejsce wśród pozostałych zabytków muzeum miejskiej techniki szynowej i drogowej.
Mamy nadzieję, iż już niedługo mieszkańcy Poznania oraz odwiedzający miasto turyści będą mogli podziwiać wagonik i poznać fascynującą historię samego pojazdu oraz okoliczności jego odnalezienia.
Obecnie Muzeum Komunikacji Miejskiej znajduje się w zabytkowym budynku dawnej podstacji transformatorowej na terenie zajezdni tramwajowej przy ul. Głogowskiej w Poznaniu.
Jeśli nasze datowanie wagonu potwierdzą eksperci, to – według dostępnych informacji – budynek obecnego muzeum najprawdopodobniej powstał później niż nasz „bohater” (budynek wybudowano w latach 1928–1929). To jasno pokazuje historyczne znaczenie znaleziska. Tymczasem jednak, do czasu remontu, który – miejmy nadzieję – zbiegnie się w czasie z oddaniem do użytku nowej siedziby muzeum, zapraszamy do odwiedzenia innych bogatych zbiorów placówki. Bilet normalny kosztuje 10 zł, ulgowy 7 zł, a rodzinny 30 zł.
A my kibicujemy nowym inwestycjom miejskim, które równoważą bogatą ofertę komercyjnych inwestycji – galerii handlowych oraz osiedli mieszkaniowych.
Powstawanie obiektów kulturalnych, takich jak nowa siedziba Teatru Muzycznego, przywracanie świetności zabytkom parkowym oraz tworzenie nowoczesnych centrów kulturalno-społecznych – jakim stać się ma dawna zajezdnia przy ul. Madalińskiego – jest niezwykle ważnym elementem budowania tkanki miejskiej Poznania.
