XIX-wieczny dworzec odzyskał blask. Zakończono inwestycję PKP w Trzemesznie za ponad 12 mln zł

Podniesienie standardu obsługi podróżnych, pełna dostępność dla osób z niepełnosprawnościami oraz przywrócenie historycznego charakteru obiektu – to główne cele zakończonej właśnie przebudowy dworca kolejowego w Trzemesznie. Inwestycję zrealizowały Polskie Koleje Państwowe S.A. przy wsparciu środków unijnych.

XIX-wieczny obiekt pod ochroną konserwatorską

Dworzec w Trzemesznie został wybudowany w 1872 roku i objęty jest ochroną konserwatorską. W ramach inwestycji gruntowną renowację przeszła ceglana elewacja wraz z detalami architektonicznymi. Na podstawie historycznych wzorów odtworzono stolarkę okienną i drzwiową.

Zakres prac objął również wzmocnienie fundamentów budynku, budowę szybu windowego, wymianę stropów oraz konstrukcji zadaszenia, a także nowe poszycie dachowe.

Nowa przestrzeń dla podróżnych

Całkowicie zmieniono układ i funkcję przestrzeni obsługi pasażerów. Do dyspozycji podróżnych oddano:

• klimatyzowaną poczekalnię z nowymi ławkami,

• przestrzeń dla rodzin z dziećmi,

• kasę biletową,

• nowoczesne toalety.

W budynku zamontowano elektroniczne tablice przyjazdów i odjazdów pociągów, gabloty z rozkładami jazdy oraz system informacji głosowej.

Na parterze i piętrze dworca znajdują się także trzy lokale komercyjne. Największy z nich został już wynajęty – powstanie tam sala zabaw dla dzieci pod nazwą „Kolej na zabawę”. Dwa pozostałe lokale wciąż czekają na najemców, a PKP zaprasza przedsiębiorców do współpracy.

Dostępność i komfort dla wszystkich

Istotnym elementem inwestycji było dostosowanie dworca do potrzeb osób o ograniczonej mobilności. Zlikwidowano bariery architektoniczne, zamontowano windę, a także oznaczenia w alfabecie Braille’a, tablice dotykowe z planem dworca oraz ścieżki prowadzące ułatwiające poruszanie się osobom niewidomym i niedowidzącym.

– Dbamy o to, aby jakość obsługi pasażerów była wysoka zarówno w dużych miastach, jak i mniejszych miejscowościach, takich jak Trzemeszno. Dzięki tej inwestycji XIX-wieczny dworzec odzyskał historyczny wygląd, a jednocześnie stał się nowoczesną i komfortową przestrzenią – podkreśla Paweł Lisiewicz, członek zarządu PKP S.A.

Ekologia, bezpieczeństwo i otoczenie dworca

Przebudowa objęła również zastosowanie nowoczesnych rozwiązań proekologicznych i systemów bezpieczeństwa. Dworzec wyposażono w inteligentne systemy zarządzania budynkiem, energooszczędne oświetlenie z automatyką sterującą oraz panele fotowoltaiczne, produkujące tzw. zieloną energię.

Zrewitalizowano także bezpośrednie otoczenie obiektu. Powstały nowe chodniki, schody i pochylnie, uporządkowano zieleń oraz zamontowano elementy małej architektury – ławki, kosze, stojaki rowerowe i nowe oświetlenie.

Koszt inwestycji

Całkowity koszt przebudowy dworca w Trzemesznie wyniósł 12,1 mln zł brutto. Inwestycja została dofinansowana ze środków Unii Europejskiej w ramach Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko.

Inwestorem były Polskie Koleje Państwowe S.A. Prace budowlane zrealizowała firma NOVA TERM Budownictwo Sp. z o.o. z Piły, a autorem projektu było Przedsiębiorstwo Organizacji Inwestycji Allplan sp. z o.o.