Z kilkuletnim poślizgiem powstała droga rowerowa na os. Paderewskiego

Miejski Zarząd Ulic i Mostów zakończył odbiory techniczne drogi rowerowej, która powstała wzdłuż ul. Granicznej. To inwestycja, którą mieszkańcy wybrali w głosowaniu w Budżecie Obywatelskim w 2019 roku. Jednak dopiero w piątym przetargu MZUiM wybrał wykonawcę i prace zostały zrealizowane z kilkuletnim poślizgiem.

Droga wzdłuż ul. Granicznej została poprowadzona od Ronda Zenktelera do ul. Sikorskiego i ma prawie 750 metrów długości. Zgodnie z wnioskiem do BO i wyborem mieszkańców, miała powstać już w 2021 roku. Ponad dwa lata temu miasto informowało, iż budowa potrwa do końca 2022 roku. MZUiM nie potrafił jednak wybrać wykonawcy. Za każdym razem okazywało się, iż oczekiwania finansowe oferentów przekraczają budżet, jaki miasto chce przeznaczyć na ten cel.

Pierwszy przetarg został unieważniony w październiku 2022 roku. Wtedy miasto chciało wydać 477 tys. złotych, a najtańsza oferta opiewała na nieco ponad 1 milion złotych. W kolejnych przetargach było drożej. Miasto dołożyło drugie tyle, bo finansowanie podniesiono do 936 tys. zł, ale wykonawcy chcieli jeszcze więcej pieniędzy. Ostatni przetarg unieważniono w październiku 2023 roku.

Wykonawca został wybrany dopiero w piątym przetargu, ogłoszonym w lutym tego roku. Tym razem MZUiM miał zarezerwowane na budowę drogi rowerowej wzdłuż ul. Granicznej aż 1 868 715,00zł. Wpłynęły 4 oferty, z których w zakładanym budżecie mieściły się 3. Ostatecznie wybór padł na firmę INFRAX Sp. z o.o z Bojszowów, która zaoferowała, iż wykona prace za 1,67 mln zł. Miała na to 150 dni. Prace właśnie się zakończyły i zostały już odebrane.

Droga przebiega po wschodniej stronie ul. Granicznej i dochodzi, a adekwatnie zaczyna się, w miejscu, w którym kończy się istniejący ciąg pieszo-rowerowy z kostki brukowej. Stąd DDR prowadzi w kierunku północnym do terenu po CH Belg. Tam zmienia się w sierżanta rowerowego, umożliwiającego jazdę do ul. Krasińskiego. Przy okazji powstało kilka przejazdów rowerowych, przy rondzie, skrzyżowaniu ulic Powstańców i Granicznej, skrzyżowaniu ulicy Granicznej z ulicą Sikorskiego oraz przy stacji paliw.

Przebudowana została też sygnalizacja świetlna na skrzyżowaniu z ul. Powstańców, tak żeby wydzielić przejazd rowerowy przez ul. Graniczną.

MZUiM ogłosił właśnie przetarg na inny fragment infrastruktury rowerowej w tym rejonie, który powinien być gotowy dwa lata temu. Został bowiem wybrany w głosowaniu w BO w 2020 roku jako projekt dwuletni. Według szacunków wnioskodawcy, 4 lata temu niewielki fragment drogi rowerowej (330 m) wzdłuż ul. Sikorskiego miał kosztować około 232 000 zł. Teraz będzie to prawdopodobnie kilka razy więcej.

Nowa droga ma połączyć ul. Graniczną z ul. Paderewskiego. Zostanie poprowadzona północną stroną ul. Sikorskiego i będzie miała szerokość 2 metrów. Od istniejących zatok postojowych zostanie oddzielona opaską z kostki betonowej. Na odcinku około 150 metrów ul. Sikorskkiego zostanie zawężona do szerokości 5 metrów, a istniejące zatoki postojowe zostaną przebudowane. Skrzyżowanie ulic Sikorskiego i Paderewskiego zostanie wyniesione, a łuki zostaną poddane korekcie. W ciągu ulicy Paderewskiego ruch rowerowy zostanie wprowadzony na jezdnię w obu kierunkach. Zakres prac obejmuje też przebudowę przejścia dla pieszych w ciągu ul. Sikorskiego, na wysokości dojazdu do urzędu skarbowego, które zostanie wyniesione. Będzie się to wiązało z likwidacją 4 miejsc postojowych ze względu na brak możliwości parkowania w odległości 10 metrów od przejścia dla pieszych.

Od momentu podpisania umowy wykonawca będzie miał 75 dni na realizację zadania, a oferty można składać do 28 listopada.