Z poznańskiej Maltanki prosto do Czech. Stuletni parowóz będzie atrakcją międzynarodowego festiwalu

Impreza odbędzie się na terenie Muzeum Dawnych Maszyn i Technologii oraz zabytkowej fabrycznej kolei wąskotorowej. Festiwal rozpocznie się o godz. 10:00 i potrwa do 18:00. Jego charakterystyczną cechą jest prezentowanie historycznych urządzeń nie jako nieruchomych eksponatów, ale – tam, gdzie jest to możliwe – podczas pracy.

Jedną z maszyn, które zobaczą odwiedzający, będzie dobrze znany pasażerom poznańskiej Maltanki Borsig Bn2t. Parowóz liczy już ponad sto lat, a w okresie 2026 ponownie pojawił się na trasie prowadzącej wzdłuż Jeziora Maltańskiego.

Powrót poprzedziły poważne prace techniczne. Lokomotywa przeszła naprawę główną połączoną z wewnętrzną rewizją kotła. Zadania podjęło się Towarzystwo Przyjaciół Kolejki Średzkiej „Bana”, które przy realizacji remontu współpracowało ze specjalistami z Czech. Tamtejsi fachowcy mają duże doświadczenie zarówno w odnawianiu historycznych parowozów wąskotorowych, jak i budowaniu ich działających replik.

Teraz wyremontowany Borsig pojawi się właśnie w Czechach, tym razem już nie jako maszyna wymagająca prac, ale jeden z zabytków prezentowanych miłośnikom dawnej techniki. W Žamberku będzie reprezentował poznańską kolej parkową podczas wydarzenia skupiającego historyczne maszyny parowe.

Borsig Bn2t został wyprodukowany w 1925 roku i należy do najbardziej charakterystycznych pojazdów w taborze Maltanki. Obecność czynnego parowozu sprawia, iż poznańska kolejka jest nie tylko atrakcją rekreacyjną, ale także miejscem, w którym można zobaczyć w ruchu technikę sprzed wielu dekad.

Wyjazd Borsiga do Czech nie oznacza jednak przerwy w funkcjonowaniu samej Maltanki. Kolejka przez cały czas kursuje codziennie. W dni robocze pociągi odjeżdżają co godzinę, natomiast w soboty i niedziele co pół godziny. Kursy realizowane są między godz. 10:00 a 18:00.

Sezon 2026 powoli zbliża się jednak do końca. Ostatnie tegoroczne przejazdy Kolejki Parkowej Maltanka zaplanowano na 27 września.