Zachodnia Obwodnica Szczecina coraz bliżej. Kiedy i gdzie pod Goleniowem powstanie nowy węzeł?

Zachodnia Obwodnica Szczecina, inwestycja niezwykle istotna także z perspektywy gminy Goleniów, powoli schodzi z desek kreślarskich.

Gotowa już niemal dokumentacja niezwykle ważnej dla regionu inwestycji, uwzględniającej między innymi tunel pod Odrą pomiędzy Policami a Świętą, wymaga w tej chwili ostatnich szlifów.

– Te zasadnicze prace przy projekcie budowlanym się zakończyły, natomiast jeszcze pewne korekty wynikające z procedur odbiorowych są wprowadzane. Powinniśmy w niedługim również czasie składać wniosek o decyzję o zezwoleniu na realizację inwestycji. o ile nic nie będzie stało na przeszkodzie, to jest perspektywa najbliższego półrocza, żeby ten przetarg ogłosić – informuje, cytowany przez Twoje Radio, Mateusz Grzeszczuk z Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad.

Ta gigantyczna w skali regionu inwestycja, wymagająca między innymi budowy tunelu pod Odrą, częściowo realizowana będzie na terenie gminy Goleniów. Tunel będzie się zaczynał/kończył w okolicach świętej, a nowa trasa połączy go z węzłem Goleniów Północ, na którym krzyżują się drogi S3 i S6.

Będzie to droga ekspresowa, wjazd na nią będzie zatem możliwy jedynie poprzez węzły drogowe. Takowy po wschodniej stronie Odry powstanie jeden – będzie to węzeł Modrzewie na przecięciu ZOS-i z drogą wojewódzką nr 111. Z niego, chcąc pojechać tunelem w kierunku Szczecina, będą musieli korzystać mieszkańcy Świętej czy Bolesławic. Przy nowej trasie pomiędzy Modrzewiem a węzłem Goleniów Północ wybudowane ma być też miejsce obsługi podróżnych (MOP).

Z zapowiedzi wynika, iż Zachodnia Obwodnica Szczecina ma być gotowa do 2027 roku.