Zeekr 009 – van po chińsku to van na bogato

Kanciasty design z wielkim grillem jak u Rolls Royce’a Phantom, który zwieńczają 154 diody LED. Oto Zeekr 009, czyli elektryczny MPV (multi pupropse vehicle).

Zeekr 009 zadebiutuje póki co na chińskim rynku, ale warto przyjrzeć mu się bliżej. Choćby z tego powodu, iż w Europie segment minivanów/vanów przegrywa z SUV-ami, a w Chinach ma się całkiem dobrze.

W zasadzie to co chwilę słychać o jakiejś nowej premierze. Świat chińskich vanów powiększył się w tym roku m.in. o luksusowego minivana Denza D9 (złożono 3000 zamówień w 30 minut), nowego Buicka GL8 Century, czy szybkiego Voyaha Dreamer. W przygotowaniu jest też Hongqi HQ9. Nie mniej luksusowy i wydajny Zeekr 009 sprawia, iż w segmencie pojazdów MPV robi się jeszcze tłoczniej.

Zeekr to marka powołana do życia przez koncern Geely Auto

Chińczycy w swoim portfolio posiadają takie marki, jak Lotus, Lynk & Co, Proton, czy Volvo i Polestar, by wymienić tylko te najbardziej znane. Nowopowstały Zeekr ma obejmować elektryczne pojazdy z kategorii premium. Pierwszym pojazdem pod nowym szyldem był Zeekr 001 – sportowo wystylizowany crossover coupe, który może konkurować z Modelem X Tesli Motors. Na nim jednak nie poprzestano.

Zeekr 009 jest dla odmiany minivanem

Tak bywa nazywany, choć w rzeczywistości jest długi na 5209 mm, szeroki na 2024 mm i wysoki na 1856 mm. Z rozstawem osi wynoszącym 3205 mm. W każdym z tych wymiarów przebija Kię Carnival, o której nie można powiedzieć, iż jest mała.

Choć nie znamy zdjęć z wnętrza, to wiadomo, iż na jego pokładzie jest bardzo luksusowo

Co więcej, konfigurację z trzema rzędami siedzeń można zamienić na wersję VIP, czyli tylko z dwoma fotelami z tyłu. Przesuwne drzwi z obu stron ułatwiają wsiadanie i wysiadanie, a panoramiczne okna dachowe – osobne dla pasażerów i kierowcy – pozwolą cieszyć się widokiem nieba.

Jego atutem ma być również zasięg, obliczany na 700 kilometrów (według NEDC). Nie ujawniono żadnych szczegółów dotyczących mocy, ale uwzględniając fakt, iż pojazd korzysta z tej samej platformy SEA (Sustainable Experience Architecture), co model 001, to można spodziewać się pojedynczego 272-konnego silnika lub układu z dwoma jednostkami o mocy 544 KM.

Zeekr 009 pojawi się na chińskim rynku przed końcem roku. Później w grę wchodzą również inne rynki, kto wie, może i Stary Kontynent.

Zdjęcia: carscoops.com