3 godzin temu
Wojewoda lubelski Krzysztof Komorski wydał decyzję zezwalającą na budowę drogi ekspresowej S19 z Lublina do Lubartowa. Pierwsze prace ruszą jeszcze w grudniu. Kierowców będą czekać objazdy związane z realizowanymi pracami drogowców.
Wojewoda wydał decyzję o budowie drogi S19 między Lublinem a Lubartowem
Wojewoda lubelski Krzysztof Komorski wydał decyzję o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej (ZRID) dla budowy drogi ekspresowej S19 pomiędzy Lubartowem i Lublinem. Decyzja ma rygor natychmiastowej wykonalności, co oznacza, iż uprawnia do rozpoczęcia robót budowlanych.
Start prac budowlanych w grudniu
Pierwsze prace budowlane planowane są w grudniu po przekazaniu terenu budowy. Rozpoczną się od przygotowania objazdów, dróg serwisowych oraz technologicznych. Jeżeli warunki pogodowe pozwolą, wykonawca przystąpi do robót ziemnych i przebudowy sieci podziemnych. Rozpoczęto także rozpoznanie saperskie terenu.
Szczegóły inwestycji
Inwestycja obejmie budowę drogi ekspresowej S19 na odcinku Lublin-Lubartów, od węzła Lublin Rudnik (bez węzła) do węzła Lubartów Północ (wraz z węzłem). Nowa trasa będzie dwujezdniowa, z rezerwą na trzeci pas, przebudową dróg poprzecznych i budową dróg obsługujących przyległe tereny.
Długość trasy wyniesie około 23 kilometry. Zacznie się w węźle Lublin-Rudnik, a skończy na istniejącej obwodnicy Lubartowa.
Nowe węzły drogowe
Trasa przebiegnie zachodnią stroną Lubartowa, wykorzystując korytarz obecnej obwodnicy miasta, a od wschodu ominie miejscowość Niemce. Powstaną cztery nowe węzły drogowe:
- Lubartów Północ (przecięcie z drogą wojewódzką nr 815),
- Lubartów Zachód (przecięcie z drogą powiatową prowadzącą przez Nowodwór do Kozłówki),
- Niemce Wschód (przecięcie z drogą wojewódzką nr 828),
- Niemce Południe (przecięcie z drogą powiatową prowadzącą do Leonowa).
Dodatkowo, trasa połączy się z węzłem Lublin-Rudnik na obwodnicy Lublina.
Obwodnica Niemiec jako najważniejszy element
Częścią trasy będzie obwodnica miejscowości Niemce, przez którą dziennie przejeżdża ponad 27 tysięcy pojazdów. Natężenie ruchu w godzinach szczytu powoduje wielokilometrowe korki. Budowa nowej obwodnicy znacząco usprawni ruch w tej okolicy.
