Zimowa siatka lotniczych połączeń z Krakowa. Będą nowe kierunki

W najbliższą niedzielę na krakowskim lotnisku rozpocznie się sezon zimowy 2026/2027. Pasażerowie będą mogli wybierać spośród 140 połączeń do 37 krajów, a w rozkładzie pojawią się m.in. Rabat i Marsa Alam. Zmiany obejmą nie tylko ofertę lotów, ale także infrastrukturę portu w Balicach.

Zimowy rozkład Kraków Airport obejmie 140 połączeń obsługiwanych przez 25 linii lotniczych. Na pasażerów czekać będzie ponad 6 mln miejsc w samolotach. W porównaniu z poprzednim sezonem liczba dostępnych połączeń pozostanie na tym samym poziomie, ale oferta obejmie o trzy kraje więcej.

Wśród nowości znalazły się trzy trasy. Ryanair uruchomi loty do Wenecji na lotnisko Marco Polo oraz do Rabatu, stolicy Maroka. W siatce Wizz Aira pojawi się natomiast Marsa Alam w Egipcie.

Gdzie polecieć z Krakowa zimą?

W zimowej ofercie nie zabraknie tras do miejsc, w których można liczyć na cieplejszy klimat. Wśród dostępnych kierunków znajdują się Fuerteventura, Gran Canaria i Teneryfa, a także Malta oraz Katania na Sycylii.

Łącznie pasażerowie będą mieli do dyspozycji 51 połączeń do 42 słonecznych miast, obsługujących 43 porty lotnicze. To jedna z części zimowego rozkładu przygotowanego z myślą o osobach, które chcą spędzić chłodniejsze miesiące z dala od polskiej pogody.

Oferta obejmuje również miasta atrakcyjne dla miłośników zwiedzania. Wśród propozycji znalazły się Dubrownik, Saloniki, Stambuł i Wiedeń. Zimowy wyjazd można zaplanować także z myślą o sportach na świeżym powietrzu.

Osoby wybierające się na narty mogą rozważyć podróż do Turynu, Zurychu lub Genewy. Miasta te stanowią możliwe punkty rozpoczęcia dalszej wyprawy w Alpy, gdzie znajdują się trasy narciarskie o różnym stopniu trudności.

Kraków Airport zapowiada zmiany dla pasażerów

Nowy sezon przyniesie również kolejne zmiany na samym lotnisku. Zakończył się remont toalet, podczas którego zwiększono liczbę punktów sanitarnych. Zapowiedziano także więcej stanowisk do kontroli paszportowej zarówno w strefie przylotów, jak i odlotów.

Ma to znaczenie w związku z wprowadzeniem na europejskich lotniskach systemu Entry/Exit System (EES). Krakowski port przygotowuje się ponadto do kolejnych zakupów sprzętu. W punktach kontroli bezpieczeństwa mają niedługo pojawić się skanery ciała. Dotychczas jedno takie urządzenie przechodziło testy.

Jedną z najważniejszych zmian zapowiadanych przez władze lotniska jest wdrożenie systemu ILS II CAT. Modernizacja drogi startowej została już zakończona, a do uzyskania certyfikatu pozostały kwestie formalne.

Prezes Kraków Airport Łukasz Strutyński liczy, iż certyfikacja zakończy się w pierwszym kwartale 2027 roku. Nowy system ma sprawić, iż mgła będzie w mniejszym stopniu wpływać na funkcjonowanie lotniska.

Te artykuły mogą Cię zainteresować:

Kracik zdecydował o obniżce. Wejdzie w życie od 2027 roku

MPK Kraków szykuje się na zimę. Specjalistyczny tramwaj i Unimog będą w gotowości

Nowe przepisy od 2027 roku. To szansa dla Krakowa