Żółte pociągi Metrokolei mają bezpośrednio połączyć m.in. Tychy z Gliwicami. Już złożono zamówienie

Metropolia zapowiada, iż za trzy lata m.in. przez Tychy przejadą pierwsze pociągi Metrokolei umożliwiającej np. bezprzesiadkowy dojazd ze stacji Tychy Lodowisko do stacji Gliwice. Górnośląsko-Zagłębiowska Metropolia zamówiła już takie składy.

Kolej Metropolitalna, nazywana w uproszczeniu Metrokoleją, to realizowany przez Górnośląsko-Zagłębiowska Metropolię system szybkiej kolei integrujący gminy wchodzące w skład GZM. Tychy odgrywają w tym projekcie bardzo istotną rolę, jako istotny element osi komunikacyjnej północ-południe.

Pociągi Metrokolei

kursować mają po śląskich torach obok pociągów Kolei Śląskich. GZM już złożyło zamówienie na 32 tego typu pojazdy – 16 dla Metrokolei i 16 dla KŚ. Kolorystyka składów Kolei Śląskich nie ulegnie zmianie, natomiast pociągi Metrokolei będą żółte, czyli takie jak (docelowo) śląskie tramwaje oraz autobusy obsługując trasy nadzorowane przez Zarząd Transportu Metropolitalnego.

Jak poinformował nas Michał Nowak, główny specjalista Wydziału ds. PR i Mediów Własnych GZM, trwa postępowanie przetargowe na zakup 16 pociągów, czyli Elektrycznych Zespołów Trakcyjnych dla GZM (na potrzeby Metrokolei) i 16 EZT dla Urzędu Marszałkowskiego (któremu podlegają Koleje Śląskie).

– Koszt jednego pociągu

będzie znany dopiero po złożeniu ofert przez producentów – dodaje Michał Nowak. – Wniosek o dofinansowanie zakupu taboru kolejowego do Centrum Unijnych Projektów Transportowych został złożony 30 stycznia 2026 roku. Wnioski nie są składane na określoną kwotę dofinansowania. Kwota ta będzie znana po ogłoszeniu wyników naboru, a wyniki te mogą być ogłoszone jeszcze w sierpniu br. (13 sierpnia nie były jeszcze znane).

Dostawa

pierwszych EZT do Górnośląsko-Zagłębiowskiej Metropolii spodziewana jest w drugim kwartale 2029 roku. Poprzedzi ją wyłonienie operatora – w lutym 2027 roku planuje się ogłoszenie przetargu na objęcie tej funkcji, by od grudnia 2029 roku 16 żółtych pociągów Metrokolei mogło wyjechać na śląskie tory. Gdzie będą kursować?

Odpowiadając na to pytanie,

Metropolia przesłała nam zestawienie planowanych linii komunikacyjnych Kolei Metropolitalnej (w I etapie od 2029 roku), zastrzegając, iż uruchamianie ich jest uzależnione od postępu prac infrastrukturalnych prowadzonych przez PKP PLK.

Oto wykaz planowanych połączeń:

Pyskowice Miasto – Pyskowice – Gliwice – Ruda Kochłowice – Katowice – DG Tworzeń – Sławków.

Katowice – Chorzów Batory – Bytom – Ruda Orzegów – Gliwice

Pyskowice Miasto – Gliwice – Zabrze Północne – Bytom – Tarnowskie Góry/Pyrzowice Lotnisko

Bytom – Ruda Orzegów – Ruda Chebzie – Katowice – Mysłowice

Katowice – Katowice Ligota – Katowice Podlesie- Tychy – Bieruń Stary.

Tychy Lodowisko – Tychy – Katowice Ligota -Ruda Kochłowice – Gliwice

Sławków – D.G. Tworzeń – Katowice – Łaziska Górne Brada – Orzesze Jaśkowice

Zapytaliśmy w GZM,

czy Metrokolej będzie konkurencją dla Kolei Śląskich, czym dla pasażerów różnić się będzie podróżowanie pociągami tych przewoźników oraz jak kształtować się będą ceny biletów w Metrokolei w stosunku do Kolei Śląskich.

– Metrokolej i Koleje Śląskie

będą się uzupełniać na części tras, co pozwoli na stworzenie atrakcyjnej dla pasażerów częstotliwości połączeń – odpowiedział Michał Nowak. – W pociągach Metrokolei będą zainstalowane kasowniki znane z autobusów, tramwajów czy trolejbusów Transport GZM. Szczegółowe rozwiązania taryfowe dla Metrokolei są w fazie koncepcyjnej.

Pozostała jeszcze kwestia

funkcjonujących w tej chwili metropolitalnych linii autobusowych (metrolinii), czyli tych, których oznaczenie zaczyna się od litery „M”. Główne metrolinie obsługujące Tychy to: M10 [Katowice (Sądowa / al. Korfantego) – Tychy (Osiedle Z1) – Kobiór (Centrum)], M18 [Gliwice (Centrum Przesiadkowe) – Gierałtowice – Mikołów – Tychy], M15 [Sosnowiec – Lędziny – Tychy], M108 [Tychy – Bieruń – Chełm Śląski – Imielin]. Czy po uruchomieniu Metrokolei będą one zlikwidowane?

– GZM nie przewiduje likwidacji wszystkich linii metropolitalnych – odpowiada Michał Nowak. – Ograniczone mogą zostać natomiast metrolinie pokrywające się z połączeniami Metrokolei.

ZB