1 godzina temu
Nastolatka trafiła do szpitalnego oddziału ratunkowego po zderzeniu z samochodem
W środę, 20 maja 2026 roku, doszło do zdarzenia drogowego na ulicy B. Krzywoustego w Pleszewie z udziałem samochodu marki Peugeot i hulajnogi elektrycznej.
- Hulajnogą jechała 15-latka, a samochodem kierował 77-letni mężczyzna. Dziewczyna jechała po chodniku i uderzyła w auto, którego kierowca skręcał w prawo. Nastolatka została zabrana do szpitalnego oddziału ratunkowego - mówi asp. szt. Monika Kołaska, rzeczniczka prasowa Komendy Powiatowej Policji.
Mundurowi prowadzą w tej sprawie czynności wyjaśniające.
https://zpleszewa.pl/wiadomosci/dzieki-czujce-uniknieto-tragedii-akcja-strazakow-w-choczu/DT8EnGHmrqP0i2bFll6UNowe przepisy lada moment wejdą w życie
Od 3 czerwca 2026 roku wchodzą w życie nowe przepisy, które znacząco zmieniają zasady poruszania się po drogach i ścieżkach rowerowych. Dzieci oraz młodzież do 16. roku życia będą miały ustawowy obowiązek noszenia kasku podczas jazdy na rowerze, hulajnodze oraz urządzeniach transportu osobistego. Za brak ochrony głowy u podopiecznych odpowiedzą finansowo rodzice.
Do tej pory stosowanie kasków ochronnych było jedynie rekomendacją ekspertów. Jednak od początku czerwca 2026 roku polskie prawo wprowadza restrykcyjny wymóg dla osób, które nie ukończyły 16 lat. Nowa regulacja obejmuje szeroki wachlarz pojazdów:
- rowery oraz tradycyjne hulajnogi;
- hulajnogi elektryczne;
- Urządzenia Transportu Osobistego (UTO), czyli m.in. deskorolki elektryczne, monocykle oraz popularne segwaye.
Dla dorosłych użytkowników kask pozostaje wyborem opcjonalnym, choć służby i stowarzyszenia rowerowe niezmiennie zalecają jego stosowanie niezależnie od wieku.
Mandaty i odpowiedzialność opiekunów
Nowe przepisy przewidują sankcje za ich nieprzestrzeganie. jeżeli dziecko do 16. roku życia zostanie przyłapane na jeździe bez kasku, rodzic lub opiekun prawny musi liczyć się z mandatem w wysokości 100 złotych.
Celem zmian - jak przekonuje ustawodawca - nie jest jednak karanie, a ochrona zdrowia. Wprowadzenie nowych przepisów popiera m.in. Polskie Stowarzyszenie Rowerowe, wskazując, iż to właśnie dzieci są grupą najbardziej narażoną na urazy
Eksperci podkreślają też, iż nowym przepisom powinna towarzyszyć rzetelna edukacja rowerowa oraz popularyzacja egzaminów na kartę rowerową, aby kask był świadomym elementem kultury bezpieczeństwa, a nie tylko sposobem na uniknięcie kary.
https://zpleszewa.pl/wiadomosci/nauka-przez-zabawe-setki-dzieci-na-wydarzeniu-z-nami-bezpieczniej/6COYF8BQUXHEQDO4SbiF
