450 nowych autobusów w ciągu czterech lat! Ważna wizyta w Stambule

Zdjęcie: Po wizycie w Stambule można ogłosić, że pierwsze autobusy przyjadą do Wrocławia już w najbliższych dniach i tygodniach, a w pierwszym kwartale tego roku zostanie zrealizowana połowa kontraktu z Merced

Prezydenci Jacek Sutryk i Jakub Mazur odbyli dwudniową wizytę w Stambule. Cel? Dopinanie szczegółów składających się na największą w historii miasta transformację w obszarze transportu publicznego. Łączna kwota kontraktów to ponad 700 milionów zł!

- Nasza dwudniowa wizyta w Stambule związana była z podsumowaniem realizacji pierwszej części kontraktu. A trzeba wiedzieć, iż właśnie w tam, w Turcji, znajduje się od sześćdziesięciu lat najnowocześniejsza fabryka Mercedesa w Europie – wyjaśnia Jacek Sutryk, prezydent Wrocławia.

Wrocław rzeczywiście stawia od kilku lat na wielką przemianę maszyn obsługujących transport publiczny. – w tej chwili prowadzimy dialog techniczny na zakup kolejnych 160 wozów tramwajowych. Ale poza tym kupiliśmy 200 nowoczesnych autobusów marki Mercedes. Łączna kwota kontraktów to ponad 700 milionów zł – podkreśla włodarz miasta.

Pierwsze autobusy przyjadą do Wrocławia już w najbliższych dniach i tygodniach, a w pierwszym kwartale tego roku połowa kontraktu z Mercedesem (100 autobusów) zostanie zrealizowana. To oznacza, iż już wiosną po Wrocławiu będzie jeździło 100 nowych autobusów. Kolejne 100 przyjedzie w przyszłym roku.

- Nie zapominajmy o dodatkowych 28 autobusach elektrycznych, które przyjadą do nas w czerwcu. Wartość kontraktów na siedem elektrycznych Solarisów i 21 Mercedesów eCitaro przekracza ponad 100 mln zł. Sfinansujemy je przy pomocy pozyskanych przez MPK środków zewnętrznych. To 78 mln zł z Funduszu Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej – mówi Jacek Sutryk.

Ponadto miasto jest w procesie pozyskiwania następnych 200 autobusów – otwarto już oferty na zamówienie podstawowe, czyli 40 wozów. Oto one: Solaris Bus & Coach - 87 416 100 zł, Daimler Buses Polska - 92 336 100 zł, MAN Truck & Bus Polska - 108 081 330 zł. Po wyborze wykonawcy przyjdzie czas na decyzję dotyczącą rozszerzenia zamówienia o kolejne 160 pojazdów.

Ta historyczna i rekordowa transformacja oznacza w ciągu najbliższych 3-4 lat 450 nowych autobusów dla miasta. – To wydarzenie wyjątkowe na skalę Polski i tej części Europy – przekonuje prezydent Wrocławia.

Realizacja wspomnianych zamówień już w tym roku oznacza, iż Wrocław wraca do modelu transportu publicznego, w którym nie korzysta z podwykonawców, a wszystkie zadania transportowe realizuje miejski operator – MPK.