1 godzina temu
Rajd Wisły zakończy tegoroczną rywalizację w Rajdowych Samochodowych Mistrzostwach Polski. Jubileuszowa edycja zawodów odbędzie się już za niecały miesiąc – 18 i 19 września na trasach Beskidu Śląskiego. Na zawodników czeka 13 odcinków specjalnych o łącznej długości 112,94 km.
70. edycja będzie nie tylko jubileuszem jednej z najstarszych imprez rajdowych w Polsce, ale również finałem tegorocznej rywalizacji o krajowe tytuły! Zawody odbędą się w Wiśle i na trasach Beskidu Śląskiego.
Rajd z historią i finał mistrzostw Polski
Historia zawodów rozpoczęła się już w 1951 roku, kiedy kierowcy przyjechali do Wisły na pierwszą Ogólnopolską Jazdę Orientacyjno-Patrolową. Rywalizacja obejmowała wówczas nie tylko jazdę na czas i wyścig na Kubalonkę, ale także próby sprawnościowe, rozpoznawanie znaków w terenie czy strzelanie z broni małokalibrowej! W 1955 roku zawody zostały włączone do kalendarza mistrzostw Polski, a nazwa „Rajd Wisły” pojawiła się w 1964 roku. Listę zwycięzców tworzą czołowe nazwiska polskich rajdów. Najwięcej triumfów, aż osiem, ma Sobiesław Zasada. Sześć razy zwyciężał Marian Bublewicz, cztery razy Błażej Krupa, a po trzy zwycięstwa mają Andrzej Koper, Robert Herba i Krzysztof Komornicki. Wśród zwycięzców są również m.in. Robert Gryczyński, Krzysztof Hołowczyc, Janusz Kulig, Leszek Kuzaj, Kajetan Kajetanowicz i Bryan Bouffier. W tym roku zawodnicy pokonają łącznie 371,20 km, z czego 112,94 km przypadnie na 13 odcinków specjalnych. Baza rajdu mieścić się będzie w zabytkowym budynku dworca PKP w Wiśle Uzdrowisku, a park serwisowy zostanie zlokalizowany na Targowisku Miejskim w Skoczowie. Start i metę przewidziano w Amfiteatrze im. Stanisława Hadyny w centrum Wisły.
Dwa dni rywalizacji!
Piątkowy etap rozpocznie się od odcinka testowego Jawornik, dostępnego dla zawodników od godz. 8:00 do 12:00. Ceremonia startu została zaplanowana na godz. 15:00, a pierwsza adekwatna próba ruszy już o 15:33. Tego dnia załogi dwukrotnie przejadą odcinki Goleszów (8,10 km), Kubalonka (12,84 km) oraz Wisła (4km). Szczególnie zmieniona została konfiguracja próby Kubalonka. Trasa ma nowy początek, następnie prowadzi fragmentem znanym z wcześniejszych edycji w rejonie Zamku Prezydenta RP, a kończy się na wymagającej części, która wcześniej nie była wykorzystywana podczas Rajdu Wisły. Wisła będzie natomiast krótką, 4-kilometrową próbą zlokalizowaną blisko centrum miasta. Po zakończeniu piątkowej rywalizacji zawodnicy udadzą się na 45-minutowy serwis.
Sobota z kolei przyniesie siedem kolejnych odcinków. Pierwsza próba – Brenna/Lipowiec (10,65 km) – rozpocznie się o godz. 8:38. Następnie zawodnicy pojadą na Partecznik (9,24 km), a dalej na Jaworzynkę (7,04). Ta ostatnia trasa ma typowo górski charakter, a część odcinka była ostatnio wykorzystywana podczas Rajdu Wisły w 2002 roku. Po serwisie załogi ponownie pokonają te trzy odcinki. Ceremonię mety zaplanowano na 16:20 w amfiteatrze w Wiśle.
Jeden punkt różnicy w walce o tytuł!
Po pięciu rundach sezonu matematyczne szanse na mistrzostwo Polski zachowało czterech kierowców. Liderem klasyfikacji jest Adrian Rzeźnik z dorobkiem 138 punktów. Zaledwie punkt mniej ma Jarosław Szeja. Łukasz Byśkiniewicz zgromadził 124 punkty, a Jarosław Kołtun – 111.
Rajd Wisły będzie punktowany ze współczynnikiem 1,5. Za zwycięstwo można zdobyć 45 punktów, a dodatkowe pięć za najlepszy czas na „Power Stage”. W Beskidzie Śląskim rozstrzygnie się także rywalizacja o mistrzowskie tytuły w klasie 3 oraz w klasyfikacji samochodów z napędem na jedną oś. Rajd będzie również finałową rundą Historycznych Rajdowych Samochodowych Mistrzostw Polski oraz przedostatnią rundą Rajdowych Mistrzostw Południa. Załogi HRSMP przejadą tę samą trasę co zawodnicy RSMP, natomiast uczestnicy RMP będą rywalizować na tych samych odcinkach w skróconym wariancie, liczącym około 55 km.
Już 19 sierpnia rozpoczęło się przyjmowanie zgłoszeń do zawodów. Listy zgłoszeń dla RSMP i HRSMP będą otwarte jeszcze do 8 września.
źródło: opracowanie własne na podstawie materiałów prasowych Rajd Wisły
