1 godzina temu
Jeszcze kilkanaście lat temu ambicją światowych marek hotelowych było otwarcie kolejnego spektakularnego hotelu na Malediwach, w Dubaju czy na niewielkiej wyspie na Karaibach. Dziś coraz większe zainteresowanie budzą projekty, których adres zmienia się wraz z trasą podróży. Aman i The Ritz-Carlton Yacht Collection przenoszą na morze własną wizję gościnności, łącząc standard znany z lądu ze swobodą odkrywania kolejnych wybrzeży. Dla podróżnych oznacza to możliwość odwiedzania różnych miejsc bez codziennego pakowania walizek, a dla marek — nowy sposób budowania relacji z gośćmi.
Kameralne jachty światowych marek hotelowych
Nowe jednostki mają apartamenty z prywatnymi tarasami, starannie zaprojektowane wnętrza i rozbudowaną ofertę gastronomiczną. Ich charakter wynika jednak nie tylko z wyposażenia. Ważne są także przestrzeń przypadająca na gościa, uważna obsługa oraz program podróży, który pozwala połączyć czas na pokładzie z poznawaniem odwiedzanych miejsc. Właśnie w tym kierunku rozwijają się zarówno działająca już kolekcja jachtów Ritz-Carlton, jak i przygotowujący się do debiutu Aman at Sea.
Od ponad dwóch dekad zmiany na rynku podróży premium obserwuje również specjalista CARTER https://carter.eu/ , jeden z pionierów tego segmentu w Polsce. Firma pomaga dobierać rejsy do oczekiwań podróżnych, zwracając uwagę na charakter jednostki, standard apartamentów, przebieg trasy i czas spędzany w portach. W przypadku The Ritz-Carlton Yacht Collection oraz zapowiadanego Aman at Sea znaczenie ma również znajomość filozofii obu marek, ponieważ każda z nich inaczej interpretuje pobyt na morzu.
Hotel który podróżuje razem z gośćmi
Jednego dnia śniadanie z widokiem na wybrzeże Włoch, kolejnego spacer po greckiej wyspie, a później kolacja w porcie na Sycylii — taki sposób podróżowania pozwala łączyć miejsca, między którymi na lądzie trzeba byłoby organizować kilka osobnych transferów. Apartament, ulubiony stolik i znajoma załoga pozostają częścią tej samej podróży. Zmieniają się krajobrazy, lokalna kuchnia i możliwości spędzania dnia.
Dla osób przywiązanych do określonej marki hotelowej wybór jachtu jest naturalnym rozszerzeniem wcześniejszych doświadczeń. Aman przenosi na wodę swoją estetykę spokoju i prywatności, natomiast Ritz-Carlton rozwija model pobytu oparty na eleganckich wnętrzach, gastronomii i szerokim wyborze tras. O wyborze konkretnego rejsu warto jednak decydować na podstawie całego programu, a nie samej nazwy na burcie.
The Ritz Carlton Yacht Collection i trzy sposoby odkrywania świata
W październiku 2022 roku w pierwszy rejs wyruszyła Evrima, inaugurując działalność The Ritz-Carlton Yacht Collection. Jednostka ma 190 metrów długości, 149 apartamentów i miejsce dla maksymalnie 298 gości. Każdy apartament dysponuje prywatnym tarasem, dzięki czemu kontakt z morzem staje się częścią codziennego pobytu, od porannej kawy po wieczorny odpoczynek po zejściu na ląd.
Evrima pozostaje najmniejszym jachtem kolekcji, co warto uwzględnić przy wyborze pierwszej podróży z marką. Jej wnętrza, utrzymane w spokojnej palecie kolorów i wykończone materiałami kojarzonymi z nowoczesnymi rezydencjami nad wodą, sprzyjają wypoczynkowi. Restauracje, spa i przestrzenie wspólne tworzą otoczenie, w którym równie przyjemnie można spędzić dzień na morzu, jak wieczór po powrocie z wycieczki.
We wrześniu 2024 roku do floty dołączyła Ilma, mierząca 241 metrów długości. Oferuje 224 apartamenty dla maksymalnie 448 gości. Większa skala pozwoliła rozwinąć przestrzenie wypoczynkowe i ofertę pokładową, zachowując zakwaterowanie wyłącznie w apartamentach z prywatnymi tarasami. To propozycja dla podróżnych, którzy szukają większego wyboru miejsc do odpoczynku i spotkań podczas jednego rejsu.
Trzecią jednostką jest Luminara, która zadebiutowała w 2025 roku. Na jej pokładzie znajduje się 226 apartamentów dla maksymalnie 452 gości. Wraz z rozwojem floty poszerza się geografia podróży: obok Morza Śródziemnego i Karaibów https://carter.eu/kierunki/karaiby/ w ofercie kolekcji pojawiają się między innymi Azja, Alaska i południowy Pacyfik. Konkretny kierunek zależy od jachtu oraz sezonu, dlatego wybór jednostki warto od razu połączyć z analizą dostępnych terminów.
Wspólnym elementem kolekcji jest możliwość korzystania z mariny rufowej i aktywności na wodzie, kiedy pozwalają na to warunki oraz lokalne przepisy. Dłuższe postoje w wybranych portach dają z kolei szansę na spokojną kolację na lądzie lub poznanie miasta poza godzinami największego ruchu. Równie istotny jak sam jacht jest więc rozkład zawinięć, który decyduje o tym, ile rzeczywiście zobaczymy podczas podróży.
Zobacz film z AMANGATI
Aman at Sea i Amangati z debiutem w 2027 roku
Aman od dawna kojarzony jest z architekturą podporządkowaną otoczeniu, dyskretną obsługą i dużą prywatnością. Amangati ma przenieść te założenia na pełnomorski jacht, którego inaugurację zaplanowano na wiosnę 2027 roku. Pierwszy sezon ma odbywać się na Morzu Śródziemnym, a następnie jednostka ma popłynąć na Karaiby.
Projekt powstaje we współpracy Aman z Cruise Saudi, firmą z Arabii Saudyjskiej, natomiast za budowę odpowiada stocznia T. Mariotti w Genui. Na pokładzie zaplanowano 47 apartamentów dla zaledwie 94 gości, każdy z prywatnym tarasem. Tak niewielka liczba podróżnych jest jednym z najważniejszych wyróżników Amangati i zapowiada bardziej osobisty charakter pobytu.
W przypadku Aman znaczenie ma sposób korzystania z przestrzeni: możliwość odpoczynku we własnym apartamencie, spokojne miejsca wspólne i program, który pozostawia czas na indywidualne odkrywanie wybrzeży. Dla gości znających hotele marki będzie to okazja, by sprawdzić jej filozofię w zupełnie innym otoczeniu. Ponieważ debiut jednostki pozostało przed nami, ofertę należy oceniać na podstawie opublikowanego programu i zapowiadanych udogodnień, a nie doświadczeń z odbytych rejsów.
Aman ma już doświadczenie w podróżach po wodzie dzięki Amandirze, tradycyjnemu indonezyjskiemu żaglowcowi typu phinisi. Amangati oznacza jednak wejście w nowy segment: pełnomorskich podróży z rozbudowaną ofertą pobytową i regularnym programem rejsów. Dostępne mają być również czartery na wyłączność, co otwiera możliwości organizowania prywatnych podróży dla rodzin i grup przyjaciół.
Więcej o hotelach Aman na świecie: https://carter.eu/hotele-aman-na-swiecie
Dlaczego podróżni wybierają jachty marek hotelowych
Zainteresowanie tymi rejsami wynika z połączenia wygody, prywatności i różnorodności trasy. Podróżni mogą odwiedzić kilka wysp lub nadmorskich miast, zachowując przez cały pobyt własny apartament i znajomy standard obsługi. Zamiast samodzielnie organizować kolejne przeloty i przejazdy, wybierają program, w którym znaczna część logistyki odbywa się podczas odpoczynku na pokładzie.
Mniejsze jednostki mogą uwzględniać porty i kotwicowiska niedostępne dla części wielkich statków, choć zawsze zależy to od wymiarów jachtu, infrastruktury i warunków na miejscu. Czasem goście schodzą bezpośrednio na nabrzeże, innym razem dopływają na ląd łodzią transferową. Warto sprawdzić te szczegóły przed rezerwacją, zwłaszcza jeżeli najważniejsze są wygodne spacery po portach lub dłuższe wycieczki w głąb lądu.
Różnica między Aman a Ritz-Carlton nie sprowadza się do liczby apartamentów. The Ritz-Carlton Yacht Collection oferuje już trzy działające jednostki i szeroką geografię rejsów. Aman at Sea przygotowuje znacznie mniejszy projekt, którego główną obietnicą jest prywatność i przeniesienie charakteru marki na morze. To dwa różne punkty wyjścia do planowania podróży, dlatego warto porównać nie tylko apartamenty, ale także atmosferę, sezon i program zawinięć.
Jak zaplanować rejs z CARTER
Wybór jachtu jest początkiem planowania. Znaczenie mają także położenie apartamentu, długość postojów, dni na morzu oraz możliwość połączenia rejsu z pobytem w hotelu przed wejściem na pokład lub po zakończeniu podróży. CARTER pomaga dopasować te elementy do oczekiwań gości, zarówno przy podróżach The Ritz-Carlton Yacht Collection, jak i przy planowaniu przyszłych rejsów Aman at Sea.
Najczęściej zadawane pytania
Jakie jachty należą do The Ritz Carlton Yacht Collection
Kolekcja obejmuje Evrimę, Ilmę i Luminarę. Evrima przyjmuje do 298 gości, Ilma do 448, a Luminara do 452. Wszystkie oferują apartamenty z prywatnymi tarasami.
Kiedy Amangati rozpocznie rejsy
Debiut Amangati zaplanowano na wiosnę 2027 roku. Inauguracyjny sezon ma odbywać się na Morzu Śródziemnym, po którym przewidziano podróże na Karaiby.
Ilu gości przyjmie jacht Aman at Sea
Amangati ma oferować 47 apartamentów dla maksymalnie 94 gości. Wszystkie apartamenty zaprojektowano z prywatnymi tarasami.
Czy rejs można połączyć z pobytem w hotelu
Tak. CARTER pomaga zaplanować pobyt przed rejsem lub po jego zakończeniu oraz dopasować przeloty i transfery do portów rozpoczęcia i zakończenia podróży.
Więcej informacji i rezerwacja: 22 392 60 16/17, [email protected]
