Bezpieczniejsze mosty, odbudowa infrastruktury zniszczonej przez powódź oraz modernizacja ważnego odcinka drogi wojewódzkiej nr 414 – to efekt trzech dużych inwestycji, które właśnie rozpoczynają się w województwie opolskim. Łączna wartość przedsięwzięć wynosi blisko 19 milionów złotych, z czego ponad 15 milionów stanowią środki pozyskane z funduszy europejskich i budżetu państwa. Inwestycje obejmą Staniszcze Małe, Łącznik oraz odcinek między Chrzelicami i Łącznikiem, a ich realizacja ma nie tylko poprawić stan techniczny infrastruktury, ale także zwiększyć odporność regionu na skutki przyszłych klęsk żywiołowych.
Samorząd województwa opolskiego rozpoczyna realizację kolejnego pakietu inwestycji drogowo-mostowych. Tym razem chodzi o trzy zadania, których wspólnym mianownikiem jest poprawa bezpieczeństwa użytkowników dróg oraz odbudowa infrastruktury uszkodzonej przez żywioły. Wartość wszystkich przedsięwzięć sięga 18,8 miliona złotych, przy czym ponad 15,9 miliona złotych pochodzi ze źródeł zewnętrznych. Z funduszy Unii Europejskiej pozyskano ponad 12,5 miliona złotych, natomiast z budżetu państwa ponad 3,4 miliona złotych.
Jak podkreśla członek Zarządu Województwa Opolskiego Robert Węgrzyn, są to inwestycje mające bezpośredni wpływ na codzienne funkcjonowanie mieszkańców regionu.
– Kolejne ważne inwestycje drogowe w Opolskiem stają się faktem. Przebudowa mostu w Staniszczach Małych, odbudowa mostu uszkodzonego podczas powodzi w Łączniku oraz modernizacja trzech przepustów i dwóch obiektów mostowych na odcinku Chrzelice – Łącznik to zadania o łącznej wartości blisko 19 milionów złotych. Ponad 15 milionów złotych na ich realizację udało się pozyskać ze środków zewnętrznych – mówi Robert Węgrzyn.
Zwraca uwagę, iż znaczenie tych przedsięwzięć wykracza poza sam remont infrastruktury.
– To konkretne działania, dzięki którym infrastruktura drogowa w regionie będzie bezpieczniejsza i lepiej przygotowana na przyszłe wyzwania – dodaje.
Największym pod względem wartości zadaniem będzie odbudowa i rozbudowa drogi wojewódzkiej nr 414 na odcinku pomiędzy Chrzelicami a Łącznikiem. Inwestycja kosztować będzie niemal 8 milionów złotych i zostanie w całości sfinansowana ze środków europejskich w ramach projektu „Drogi wojewódzkie nr 414 i 458 – odbudowa po powodzi”, realizowanego z Funduszy Europejskich dla Opolskiego 2021–2027.
Umowę dotyczącą tego przedsięwzięcia podpisano 20 maja w Urzędzie Marszałkowskim Województwa Opolskiego. Wykonawcą została firma LARIX Sp. z o.o., a realizacja inwestycji potrwa od maja 2026 roku do czerwca 2029 roku.
Przedsięwzięcie obejmie około dwukilometrowy odcinek drogi wojewódzkiej nr 414. Będzie ono realizowane w formule „zaprojektuj i wybuduj”, co oznacza, iż wykonawca odpowiada zarówno za przygotowanie dokumentacji projektowej, jak i przeprowadzenie robót budowlanych.
Dyrektor Zarządu Dróg Wojewódzkich w Opolu Bartłomiej Horaczuk podkreśla, iż jest to jedno z najważniejszych zadań związanych z odbudową infrastruktury po ostatnich powodziach.
– Rozpoczynamy nowe zadania mostowe na sieci dróg wojewódzkich, których realizacja jest możliwa dzięki skutecznemu pozyskaniu środków zewnętrznych. W przypadku drogi wojewódzkiej nr 414 mówimy o odbudowie odcinka oraz obiektów inżynierskich, które ucierpiały podczas powodzi – zaznacza dyrektor.
Zakres robót jest bardzo szeroki. Obejmuje przede wszystkim usunięcie skutków powodzi, która dotknęła ten obszar w latach 2024–2025. Przebudowana i wzmocniona zostanie konstrukcja nawierzchni drogi, która po zakończeniu inwestycji będzie dostosowana do obciążenia 115 kN na oś. Przebudowane zostaną skrzyżowania z drogami publicznymi, istniejące zjazdy, a także elementy infrastruktury towarzyszącej.
W ramach zadania przewidziano również remont obiektów mostowych, budowę i przebudowę obiektów inżynierskich znajdujących się pod koroną drogi, odtworzenie systemów odwodnienia, przebudowę rowów przydrożnych oraz kanalizacji deszczowej. Powstaną nowe elementy poprawiające bezpieczeństwo ruchu drogowego, w tym oznakowanie poziome i pionowe oraz bariery energochłonne. Konieczne będzie także usunięcie części kolidujących drzew, przebudowa sieci infrastruktury technicznej oraz wykonanie nowych nasadzeń zieleni.
Drugim zadaniem jest przebudowa mostu w miejscowości Łącznik, znajdującego się w ciągu drogi wojewódzkiej nr 407. Obiekt został uszkodzony podczas powodzi i wymaga gruntownej odbudowy. Koszt inwestycji wyniesie ponad 5,18 miliona złotych. Także w tym przypadku przedsięwzięcie otrzymało stuprocentowe dofinansowanie ze środków przeznaczonych na odbudowę infrastruktury po klęskach żywiołowych.
Roboty mają rozpocząć się jeszcze w maju tego roku i zakończyć w maju 2027 roku. Wykonawcą została firma DROG-BUD Sp. z o.o.
Bartłomiej Horaczuk podkreśla, iż odbudowa mostów uszkodzonych przez żywioły jest jednym z najważniejszych wyzwań stojących w tej chwili przed zarządcami dróg.
– Powódź pozostawiła po sobie liczne uszkodzenia infrastruktury. Dzięki pozyskanym środkom możemy nie tylko odtworzyć zniszczone obiekty, ale również dostosować je do współczesnych wymagań technicznych i zwiększyć ich odporność na podobne zagrożenia w przyszłości – mówi dyrektor Zarządu Dróg Wojewódzkich.
Trzecia inwestycja realizowana będzie w Staniszczach Małych na drodze wojewódzkiej nr 463. Dotyczy ona rozbudowy istniejącego mostu, którego stan techniczny wymagał podjęcia pilnych działań modernizacyjnych. Wartość zadania wynosi ponad 5,62 miliona złotych, przy czym połowę kosztów pokryje pozyskane dofinansowanie.
Umowę podpisano 12 maja, a przekazanie placu budowy nastąpiło tydzień później. Zakończenie prac przewidziano na listopad 2026 roku. Wykonawcą jest opolska firma BUD-BAU.
Zakres prac obejmuje nie tylko sam most, ale również otaczającą go infrastrukturę drogową. Na czas prowadzenia robót powstanie droga objazdowa wraz z mostem tymczasowym, co pozwoli utrzymać ciągłość ruchu. Przebudowany zostanie odcinek drogi wojewódzkiej nr 463 w rejonie obiektu.
Szczególnie skomplikowaną częścią zadania będzie modernizacja samej konstrukcji mostowej. Zaplanowano rozbiórkę części istniejących elementów, wzmocnienie fundamentów i konstrukcji nośnej, odtworzenie historycznych elementów obiektu, wykonanie nowego systemu odwodnienia oraz uporządkowanie przestrzeni wokół mostu. Odtworzone zostanie również charakterystyczne kamienne oblicowanie, dzięki czemu obiekt zachowa swój dotychczasowy charakter architektoniczny. Inwestycja obejmie także przebudowę istniejących zjazdów.
Realizacja wszystkich trzech przedsięwzięć oznacza, iż w najbliższych latach znacząco poprawi się stan techniczny części infrastruktury drogowej województwa opolskiego. Szczególne znaczenie mają projekty związane z odbudową terenów dotkniętych przez powódź, ponieważ poza przywróceniem pełnej funkcjonalności uszkodzonych obiektów pozwolą one zwiększyć bezpieczeństwo mieszkańców i użytkowników dróg. Jednocześnie pozyskane dofinansowanie sprawia, iż zdecydowana większość kosztów realizacji tych zadań zostanie pokryta ze środków zewnętrznych, ograniczając obciążenie budżetu województwa.
