W minionym roku zrealizowaliśmy wiele inwestycji drogowych niezbędnych dla naszego Miasta.
Powstały nowe mosty, jezdnie, chodniki, torowiska oraz drogi rowerowe.
W wielu miejscach Bydgoszczy poprawiliśmy bezpieczeństwo kierowców i pieszych.
Zakupiliśmy też nowoczesne tramwaje.
Na nowe inwestycje wydaliśmy blisko pół miliarda złotych.
Teraz intensywnie przygotowujemy się do kolejnych zadań planowanych w 2024 roku.
INWESTYCJE ZAKOŃCZONE:
W 2023 roku oddaliśmy do ruchu nowy wiadukt w ciągu al. Armii Krajowej. Powstał nie tylko nowy obiekt nad linią PKP ale przeprowadziliśmy też gruntowny remont nawierzchni i rozbudowaliśmy istniejące chodniki pod wiaduktem. Łukowa konstrukcja wyposażona zotała też w trasy dla pieszych i rowerzystów. Wybudowaliśmy też nowe energooszczędne oświetlenie.
Korzystać można też już z nowego mostu tramwajowego i drogowego nad Brdą oraz nowego torowiska na ul. Perłowej.
Przebudowane zostały też jezdnie ulic Toruńskiej i Fordońskiej. Wykonawca kontynuuje jeszcze prace przy istniejącym moście oraz budowie nowych chodników i dróg rowerowych. Zakończenie prac na początku 2024 roku.
Pumptruck, skatepark, ścianka wspinaczkowa, place zabaw i łąki kwietne zmieniły oblicze Starego Fordonu.
Nad brzegiem Wisły i w ciągu ul. Promenada wybudowaliśmy ciąg pieszo-rowerowy i strefę rekreacyjno–sportową. Mamy też nowe oświetlenie i stylowe ławki. To już kolejna inwestycja w tej części miasta gdzie już wcześniej przebudowany został Stary Rynek i powstało nowe nabrzeże.
W tym roku zakończyliśmy również gruntowną przebudowę ul. Smukalskiej.
Ważnym elementem tej inwestycji, była przebudowa jezdni, pętli autobusowej i budowa nowej 3-kilometrowej drogi rowerowej łączącej osiedla Piaski ze Smukałą
Nowa trasa rowerowa powstała też na drugim końcu miasta w obrębie Myślęcinka.
Parkowa obwodnica na ul. Jeździeckiej, łączy się już z wcześniej wybudowanymi ścieżkami w Myślęcinku.
W sumie w 2023 roku powstało w całym mieście aż 13 km nowych tras rowerowych.
Kierowcy korzystają też już z nowego łącznika ul. Hutniczej z ul. Nowotoruńską, za pomocą którego ciężarówki nie przejeżdżają przed zmodernizowaną szkołą.
Wcześniej zbudowana została tam też nowa pętla autobusowa oraz nowa droga dojazdowa do centrum logistycznego.
Zakończyliśmy budowę dwóch wiedeńskich przystanków tramwajowych na ul. Gdańskiej na wysokości ul. Chodkiewicza.
Poprawiły one nie tylko bezpieczeństwo, ale ułatwiły też podróże osobom z niepełnosprawnościami.
Docelowo planujemy budowę takich wyniesionych przystanków na całej długości ul. Gdańskiej.
W zajezdni mamy już 10 nowych i niskopodłogowych tramwajów.
Pierwsze kursują z pasażerami po Bydgoszczy.
Kolejnych 30 "niskopodłogowców" będzie dostarcza w kolenych miesiącach.
Tak duże zamówienie, na które pozyskaliśmy unijne fundusze, pozwoli wymienić cały tabor tramwajowy na nowy.
W ramach rozszerzenia Strefy Płatnego Parkowania uporządkowaliśmy też ruch w centrum miasta.
Zlikwidowaliśmy część miejsc postojowych na chodnikach, wprowadziliśmy kontrapasy rowerowe a część ulic przekształciliśmy w drogi jednokierunkowe.
W przyszłym roku planujemy rozstawić nowe parkomaty na terenie miasta.
Obecnie trwa postępowanie przetargowe.
W 2023 roku ponad 20 ulic gruntowych zyskało twardą nawierzchnię.
Zadania realizowaliśmy w ramach Bydgoskiego Budżetu Obywatelskiego, rządowego wsparcia i wieloletniego programu utwardzania ulic gruntowych.
Zrealizowaliśmy też kilkadziesiąt mniejszych zadań związanych z remontami i budową chodników, oświetleniem ulic, wykonaniem nowych dróg rowerowych czy doświetleniem ponad 20 przejść dla pieszych.
Wszystkie najważniejsze miejskie inwestycje drogowe, łączyliśmy też zawsze z pakietami dużych nasadzeń drzew i krzewów. W sumie w mijającym roku zasadziliśmy blisko tysiąc drzew i kilkanaście tysięcy krzewów.
Przy drogach pojawiły się więc klony, wierzby, lipy, brzozy i sosny.
Efekty będziemy mogli podziwiać już wiosną przyszłego roku.
INWESTYCJE KONTYNUOWANE w 2024 roku:
Trwa przebudowa Rybiego Rynku gdzie nie tylko wymienimy nawierzchnię i zlikwidujemy parking ale zasadzimy też nowe drzewa i ustawimy ławki.
W ramach tego zadania blasku odzyskają okoliczne uliczki Śródmieścia jak między innymi ul. Pod Blankami, Grodzka czy Zaułek.
Rewitalizacja kontynuowana jest też na pobliskim placu Kościeleckich. W przyszłym roku prowadzona będzie również przebudowa placu Wolnośći.
Rozpoczęliśmy też prace na pierwszym odcinku Wielkiej Pętli Fordonu na osiedlu Tatrzańskim.
Inwestycję do realizacji wybrali mieszkańcy w głosowaniu na Bydgoski Budżet Obywatelski.
Prace zakończą się w połowie 2024 roku.
Obecnie prowadzone są prace projektowe zmierzające do likwidacji kładki dla pieszych na Wojska Polskiego.
W tym miejscu powstanie przejście dla pieszych na poziomie jezdni, co ułatwi korzystanie z przystanków tramwajowych osobom starszym i z niepełnosprawnościami.
Zyskają też rowerzyści, gdyż nowy przejazd, połączy drogi rowerowe wybudowane po obu stronach jezdni.
Prace projektowe prowadzone są też dla przebudowy ul. Nakielskiej od ul. J. Bronikowskiego do Lisiej a także dla budowy torowiska w ciągu ul. Solskiego.
Projektanci opracowują również koncepcję przebudowy Węzła Wschodniego i Wiaduktów Warszawskich.
W 2024 roku kontynuowane będą jeszcze prace przy uszkodzonym nasypie mostu Pomorskiego.
O wszystkich nowych zadaniach planowanych do realizacji w 2024 roku, poinformujemy w odrębnym komunikacie.
