Branża lekkiej elektromobilności łączy siły przeciw szarej strefie

transport-publiczny.pl 1 godzina temu

W cieniu modnych hulajnóg i miejskich programów mikromobilności co najmniej 200 mln zł rocznie ma znikać w szarej strefie – poza podatkami, kontrolą jakości i realną odpowiedzialnością za bezpieczeństwo użytkowników. Teraz najwięksi gracze rynku deklarują, iż zamiast konkurować wyłącznie ceną, chcą wspólnie uporządkować półmiliardowy biznes i zmusić nieuczciwych sprzedawców do gry według tych samych zasad.Branża lekkiej elektromobilności łączy siły przeciw szarej strefie

Idź do oryginalnego materiału