Budowa obwodnicy Skaryszewa będzie kosztować prawie 300 mln zł. Ma być gotowa za trzy lata

Jeśli nie będzie odwołań od wyboru a wybrany wykonawca przedłoży gwarancję należytego wykonania umowy, to na przełomie marca i kwietnia tego roku GDDKiA podpisze z nim umowę. Będzie on miał na realizację zadania 36 miesięcy od daty zawarcia umowy. Do tego czasu nie wlicza się okresów zimowych (od 16 grudnia do 15 marca).

- Przy sprawnym przebiegu procesu projektowania: uzyskiwania niezbędnych uzgodnień i decyzji, jak i realizacji kierowcy z nowej trasy będą mogli skorzystać w IV kwartale 2028r - informuje rzeczniczka GDDKiA Małgorzata Tarnowska. Jak podkreśla, zadaniem wykonawcy jest opracowanie projektu budowlanego, uzyskanie niezbędnych decyzji oraz wybudowanie obwodnicy Skaryszewa wraz z rozbudową drogi krajowej nr 9 od Skaryszewa do początku obwodnicy Iłży.

- Ponadto w ramach kontraktu powstaną m.in. obiekty inżynierskie, drogi do obsługi ruchu lokalnego, oświetlenie, odwodnienie drogi. Piesi i rowerzyści zyskają chodnik i ciąg pieszo-rowerowy. Droga zostanie wyposażona w urządzenia ochrony środowiska i bezpieczeństwa ruchu drogowego - wylicza rzeczniczka.

Obwodnica Skaryszewa w ciągu drogi krajowej nr 9 będzie przebiegać przez obszar gminy Skaryszew po zachodniej stronie miasta. Przyszła trasa będzie posiadała jedną jezdnię po jednym pasie ruchu w każdą stronę, a dostępność do niej będzie możliwa poprzez trzy skrzyżowania: dwa z istniejącym przebiegiem DK9 oraz jedno z drogą wojewódzką nr 733. Obwodnica planowana jest w nowym śladzie DK9 jako droga klasy GP (główna ruchu przyspieszonego).

Droga krajowa nr 9 pomiędzy Skaryszewem a Iłżą zostanie dostosowana do parametrów klasy GP. W ramach zadania powstanie m.in. nowa konstrukcja drogi, przebudowane zostanie 18 skrzyżowań. Ponadto wybudowane będą ciągi pieszo-rowerowe, zatoki autobusowe i odwodnienie.

bdb, kat