Nowa organizacja ruchu na osiedlu Platan w Świnoujściu miała zwiększyć bezpieczeństwo i ułatwić przejazd. Tymczasem mieszkańcy i kierowcy zwracają uwagę na dezorientację, samochody jadące pod prąd oraz niewielką ilość miejsca pozostawionego między zaparkowanymi pojazdami. Problem komentuje Daniel Szysz w najnowszym odcinku programu „Rozkmina z samochodu”.

Zobacz cały materiał: Chaos komunikacyjny na osiedlu Platan w Świnoujściu

Nowa organizacja ruchu na osiedlu Platan

Na części ulic osiedla Platan wprowadzono ruch jednokierunkowy. Takie rozwiązanie powinno poprawić płynność przejazdu oraz ograniczyć ryzyko niebezpiecznych sytuacji. Problem w tym, iż wzdłuż jezdni przez cały czas można parkować samochody.

W miejscach, w których pojazdy stoją po obu stronach ulicy, wolnej przestrzeni pozostaje bardzo mało. Kierowcy muszą przeciskać się pomiędzy zaparkowanymi autami, co zwiększa ryzyko zarysowania karoserii, uszkodzenia lusterek lub całkowitego zablokowania przejazdu.

Pojawia się również ważne pytanie: czy takimi ulicami bez problemu przejadą większe pojazdy komunalne, wozy strażackie albo karetki pogotowia?

Kierowcy przez cały czas jeżdżą pod prąd

Zmiana oznakowania nie została zauważona przez wszystkich. Według relacji przedstawionej w nagraniu część kierowców przez cały czas porusza się pod prąd. Ma to dotyczyć również zawodowych kierowców, w tym taksówkarzy.

Takie zachowanie może wynikać z przyzwyczajenia, nieuwagi albo niewystarczająco czytelnego oznakowania. Bez względu na przyczynę stwarza jednak realne zagrożenie, szczególnie na wąskich ulicach zastawionych samochodami.

Kierowcy powinni dokładnie obserwować znaki, a władze miasta sprawdzić, czy nowa organizacja ruchu jest odpowiednio widoczna i zrozumiała dla wszystkich uczestników ruchu.

Czy potrzebny jest zakaz parkowania?

Samo wprowadzenie ruchu jednokierunkowego nie rozwiąże wszystkich problemów, o ile sposób parkowania przez cały czas będzie ograniczał szerokość jezdni. Jednym z rozwiązań mogłoby być wprowadzenie zakazu zatrzymywania się po jednej stronie ulicy albo wyznaczenie miejsc postojowych w sposób gwarantujący bezpieczny przejazd.

Każda taka decyzja powinna zostać poprzedzona analizą dostępności miejsc parkingowych oraz sprawdzeniem przejezdności dla służb ratunkowych i pojazdów komunalnych.

Ulica Krzywa kolejnym niebezpiecznym punktem?

W nagraniu poruszony został również temat ulicy Krzywej. Zdaniem autora brak odpowiednich ograniczeń dotyczących parkowania może doprowadzić tam do poważnego zdarzenia drogowego.

Jeżeli zaparkowane pojazdy ograniczają widoczność lub zmuszają kierowców do wykonywania niebezpiecznych manewrów, miasto powinno przeprowadzić wizję lokalną i sprawdzić, czy obowiązująca organizacja ruchu wymaga korekty.

Obietnice władz Świnoujścia a rzeczywistość

Daniel Szysz w krytycznym, felietonowym stylu ocenia również tempo podejmowania decyzji przez władze Świnoujścia. Zwraca uwagę na przedłużające się procedury, zapowiadane inwestycje oraz problemy zgłaszane między innymi na ulicach Sołtana i Ludzi Morza.

Mieszkańcy oczekują przede wszystkim konkretnych działań: poprawy oznakowania, uporządkowania parkowania i szybkiego reagowania w miejscach, w których może dojść do wypadku.

Zielony Ład, ceny paliw i polityczne obietnice

Druga część programu została poświęcona sprawom ogólnopolskim i gospodarczym. Autor komentuje Europejski Zielony Ład, politykę klimatyczną Unii Europejskiej, ceny paliw, podatki oraz wpływ kolejnych regulacji na życie mieszkańców i przedsiębiorców.

W materiale padają krytyczne słowa zarówno pod adresem obecnej koalicji rządzącej, jak i poprzednich rządów Prawa i Sprawiedliwości. Daniel Szysz przypomina również decyzje podejmowane w czasie epidemii oraz polityczne obietnice, które – w jego ocenie – nie zostały zrealizowane.

Materiał ma charakter subiektywnego komentarza i felietonu.

Czy na osiedlu Platan jest bezpiecznie?

Nowa organizacja ruchu potrzebuje czasu, aby kierowcy się do niej przyzwyczaili. Nie może to jednak oznaczać ignorowania sygnałów o jeździe pod prąd, problemach z parkowaniem i ograniczonej przejezdności ulic.

Miasto powinno dokładnie ocenić sytuację po wprowadzeniu zmian i – jeżeli będzie to konieczne – poprawić oznakowanie, zmienić zasady parkowania lub zastosować dodatkowe rozwiązania zwiększające bezpieczeństwo.

Czy ruch jednokierunkowy na osiedlu Platan został adekwatnie przygotowany? Czy po jednej stronie wąskich ulic powinien obowiązywać zakaz parkowania? Zapraszamy mieszkańców Świnoujścia do merytorycznej dyskusji.

Tylko prawda jest ciekawa.

Najczęściej zadawane pytania

Co zmieniło się na osiedlu Platan w Świnoujściu?
Na części ulic została wprowadzona nowa organizacja ruchu, w tym ruch jednokierunkowy.

Dlaczego kierowcy mają problemy?
Część osób nie zauważa nowych znaków lub jeździ według wcześniejszych przyzwyczajeń. Dodatkowym utrudnieniem są samochody zaparkowane wzdłuż wąskich ulic.

Czy potrzebny jest zakaz parkowania?
Powinno to zostać ocenione przez zarządcę drogi po sprawdzeniu szerokości przejazdu, widoczności oraz możliwości dojazdu służb ratunkowych.

Gdzie można obejrzeć program?
Odcinek „Rozkminy z samochodu” jest dostępny w serwisie YouTube.