Mariusz Kowalczuk (KR Chełmianie) skierował do prezydenta miasta interpelację dotyczącą pilnej naprawy nawierzchni ulic: Pszennej, Złotej oraz Świętej Królowej Jadwigi. W swoim piśmie podkreślił, iż obecny stan tych dróg stanowi poważne zagrożenie dla kierowców, rowerzystów i pieszych.Radny wskazał na liczne ubytki w nawierzchni ulicy Pszennej (prawa strona skrzyżowania z ulicą Ogrodową), które mogą prowadzić do uszkodzenia pojazdów i powodować ryzyko kolizji, zwłaszcza w trudnych warunkach atmosferycznych. Zaapelował o pilną inspekcję, niezwłoczne podjęcie napraw oraz przedstawienie harmonogramu planowanych działań.Podobne problemy dotyczą ulicy Złotej, gdzie głębokie ubytki utrudniają ruch i stanowią zagrożenie dla kierowców, szczególnie pojazdów o niskim prześwicie. Mariusz Kowalczuk podkreślił, iż dalsza degradacja nawierzchni może doprowadzić do jeszcze większych utrudnień.W interpelacji zwrócił także uwagę na zły stan nawierzchni ulicy Świętej Królowej Jadwigi, wzdłuż ścieżki rowerowej. Liczne nierówności i ubytki negatywnie wpływają na komfort i bezpieczeństwo użytkowników drogi. Radny zaproponował zastosowanie destruktu asfaltowego jako ekonomicznego rozwiązania problemu.Interpelacja radnego SzczepankaOprócz kwestii związanych ze stanem nawierzchni, problem ulicy Pszennej poruszył również radny Tomasz Szczepanek (KR Prawa i Sprawiedliwości). W swojej interpelacji zwrócił uwagę na problem nadmiernej prędkości pojazdów na tej ulicy i zagrożenie, jakie to stanowi dla pieszych, szczególnie dzieci i osób starszych.Zaproponował montaż progów zwalniających na odcinku od ul. Ogrodowej do ul. Metalowej, gdzie brakuje chodnika, a mieszkańcy wielokrotnie zgłaszali obawy dotyczące bezpieczeństwa. Brak ograniczeń sprawia, iż wielu kierowców nie przestrzega obowiązujących przepisów dotyczących prędkości. Radny zwrócił się do władz miasta z prośbą o rozpatrzenie możliwości zamontowania progów oraz przekazanie informacji, czy miasto planuje takie działania w najbliższym czasie.Odpowiedź wiceprezydentaW odpowiedzi na interpelację wiceprezydent Radosław Wnuk poinformował, iż w 2024 roku na ul. Pszennej wbudowano 8 ton asfaltu oraz 175 ton destruktu asfaltowego, natomiast na ulicy dojazdowej w rejonie ul. Jana III Sobieskiego wykorzystano 210 ton destruktu. Podkreślił, iż podobne prace prowadzone są od lat, a stan ulic podlega regularnemu monitoringowi.W listopadzie 2024 roku ubytki na ulicy Złotej były wypełniane masą asfaltową na zimno. W lutym 2025 roku podczas objazdu dróg stwierdzono kolejne wyrwy, dlatego podjęto decyzję o dalszych naprawach. Uzupełnienie ubytków masą asfaltową oraz zastosowanie destruktu asfaltowego w miejscach bez utwardzonej nawierzchni, planowane jest w ramach umowy o bieżących naprawach dróg, która została podpisana z firmą Pref-Bet z Pawłowa.Wiceprezydent zapewnił, iż stan nawierzchni wskazanych ulic będzie monitorowany na bieżąco, a naprawy zostaną przeprowadzone w najbliższym czasie po pozyskaniu odpowiednich materiałów.W odniesieniu do interpelacji radnego Szczepanka dotyczącej montażu progów zwalniających, miasto zobowiązało się do analizy sytuacji i oceny, czy taka inwestycja jest możliwa do realizacji w ramach bieżących działań poprawy bezpieczeństwa ruchu drogowego. Czy interwencje radnych przyspieszą działania miasta? Czas pokaże.Czytaj także:
3 godzin temu
