Co z przebudową trasy Przasnysz – Czernice Borowe? Oferty otwarto, zapadła cisza

Na początku marca w Mazowieckim Zarządzie Dróg Wojewódzkich otwarto oferty w przetargu na przebudowę drogi nr 544 (trasa Czernice Borowe – Przasnysz). W wyznaczonym terminie wpłynęło 9 ofert od firm i konsorcjów z branży budownictwa drogowego.

Zaproponowane ceny wynosiły od ponad 60 do niemal 100 mln zł.

Choć mamy połowę maja, przetarg nie został jeszcze rozstrzygnięty. Zapytaliśmy w Mazowieckim Zarządzie Dróg Wojewódzkich, co dalej w tej sprawie.

Dziewięć ofert w postępowaniu

Tuż przed otwarciem ofert, zamawiający poinformował, iż kwota, jaką zamierza przeznaczyć na sfinansowanie zamówienia, wynosi 54,5 mln zł brutto.

W wyznaczonym terminie wpłynęło 9 ofert od firm i konsorcjów z branży budownictwa drogowego.

Najniższą cenę w postępowaniu zaproponowała firma Szpańscy Jerzy, Jacek, Dawid „Czystość” Spółka Jawna – 62,73 mln zł brutto, natomiast najwyższą PORR S.A. – ponad 99 mln zł brutto.

Rozstrzygnięcie do końca maja

Tę informację przekazywaliśmy 6 marca. Do dziś przetarg nie został rozstrzygnięty. Zwróciliśmy się do Mazowieckiego Zarządu Dróg Wojewódzkich z pytaniem, kiedy możemy spodziewać się kolejnych informacji dotyczących tej długo wyczekiwanej inwestycji.

– Rozstrzygnięcie postępowania dotyczącego przebudowy drogi wojewódzkiej nr 544 na odcinku Czernice Borowe – Przasnysz planowane jest do końca maja br. – informuje Monika Burdon, rzecznik prasowy Mazowieckiego Zarządu Dróg Wojewódzkich w Warszawie.

– Po zakończeniu procedury, wyborze wykonawcy i podpisaniu umowy z wykonawcą będziemy mogli przekazać kolejne informacje dotyczące harmonogramu realizacji inwestycji – dodaje.

Przebudowa konstrukcji i ścieżka rowerowa

Przypomnijmy: zakres robót przewiduje przebudowę konstrukcji drogi wraz z poszerzeniami na łukach, wykonanie poboczy, nowych zjazdów i zatok autobusowych, a także budowę ścieżki rowerowej i pieszo-rowerowej oraz chodników dla pieszych.

Na trasie pojawią się również nowoczesne urządzenia poprawiające bezpieczeństwo ruchu drogowego.

Zostaną zamontowane znaki aktywne oraz doświetlone przejścia dla pieszych. Na całym odcinku zaplanowano również budowę kanału technologicznego.

ren