Cztery nowe pociągi dla Lubelszczyzny. Pojedziemy nimi 160 km/h do Chełma, Zamościa i Łęcznej

1 godzina temu

Zdjęcie: Pociągi na stacji kolejowej Lublin Główny

Województwo Lubelskie realizuje projekt zakupu nowoczesnego, bezemisyjnego taboru kolejowego, który jest współfinansowany ze środków Funduszy Europejskich. W ramach realizowanego przedsięwzięcia przewiduje się zakup czterech sztuk fabrycznie nowych, elektrycznych zespołów trakcyjnych (EZT) przeznaczonych do obsługi kolejowego, regionalnego ruchu pasażerskiego.

Sprawdź, co oferują i czego szukają mieszkańcy Lublina

Sprawdzam

Prędkość 160 km/h, 176 miejsc siedzących

Nowe pociągi będą mogły rozwijać maksymalną prędkość eksploatacyjną 160 km/h i zapewnią minimum 176 miejsc siedzących dla pasażerów. Pojazdy będą przystosowane do przewozu co najmniej 8 rowerów, a dzięki możliwości rekonfiguracji liczba ta wzrośnie łącznie do co najmniej 16 rowerów.

Do dyspozycji pasażerów będą:

2 toalety, w tym jedna dostosowana do potrzeb osób o ograniczonej możliwości poruszania się
System informacji pasażerskiej
WiFi
System monitoringu wewnętrznego i zewnętrznego
System zliczania pasażerów
Defibrylator

Gdzie pojadą nowe pociągi?

Nowe EZT przeznaczone będą do obsługi regionalnych przewozów pasażerskich na zelektryfikowanych trasach kolejowych województwa lubelskiego, umożliwiając komfortową podróż pomiędzy Lublinem a:

Chełmem
Kraśnikiem
Puławami
Dęblinem
Łukowem
Białą Podlaską
Terespolem
Stalową Wolą (poza województwem)
Siedlcami (poza województwem)

Zobacz również

Cztery nowe pociągi dla Lubelszczyzny. Pojedziemy nimi 160 km/h do Chełma, Zamościa i Łęcznej

Rekrutacja do przedszkoli w Lublinie. Prawie 10,6 tys. miejsc dla najmłodszych

E-kontrola SPP działa pełną parą. W rok i trzy miesiące wystawiono prawie 13 tys. wezwań na ponad 3,3 mln zł

Pilny apel pracowników Biedronki: „Przestańcie parkować w naszej zatoczce!”. Kierowcy notorycznie blokują dostawy do sklepu

Nowe trasy dzięki programowi Kolej+

Dodatkowo, dzięki realizacji projektów zgłoszonych przez Samorząd Województwa Lubelskiego do Programu Uzupełniania Lokalnej i Regionalnej Infrastruktury Kolejowej – Kolej+ do 2032 roku, nowe pojazdy zapewnią możliwość podróży koleją pomiędzy Lublinem a:

Łęczną (w ramach projektu „Utworzenie połączenia kolejowego Lublin – Łęczna/LW Bogdanka”)
Lubartowem
Parczewem
Krasnymstawem
Zamościem (po modernizacji linii 69 i 72)
Janowem Lubelskim i Biłgorajem (nowa linia Szastarka – Janów Lubelski – Biłgoraj)

Umowa podpisana, dostawa w 2029 r.

W dniu 7 października 2025 r. została zawarta pomiędzy Województwem Lubelskim a H. Cegielski – Fabryka Pojazdów Szynowych Sp. z o.o. umowa na dostawę czterech fabrycznie nowych elektrycznych zespołów trakcyjnych. Dostawa nowego taboru jest przewidziana na październik 2029 r.

Wartość projektu: