Duża inwestycja pod Bełchatowem. Droga do Zelowa będzie placem budowy przez lata

6 dni temu

Kierowców podróżujących między Bełchatowem a Zelowem czekają duże zmiany, ale i spore wyzwania. Trwa jedna z największych inwestycji drogowych realizowanych przez samorząd województwa łódzkiego – gruntowna przebudowa drogi wojewódzkiej nr 484. Prace na ponad 10-kilometrowym odcinku nabierają tempa, a ciężki sprzęt pracuje jednocześnie w kilku miejscach.

Wartość samego kontraktu budowlanego opiewa na gigantyczną kwotę 82 milionów złotych. Kierowcy muszą jednak uzbroić się w cierpliwość – finał prac zaplanowano dopiero na kwiecień 2029 roku.

Co dzieje się na budowie DW 484?

Drogowcy z firmy Drog-Bud z Lubojenki prowadzą roboty etapami. w tej chwili na trzech odcinkach o długości około 800 metrów każdy ułożono już dolną warstwę podbudowy nowej jezdni. Chodzi o fragmenty od strony Bełchatowa oraz dwa odcinki między Podwodami a Wolą Mikorską.

Sytuacja jest dynamiczna, bo już w przyszłym tygodniu maszyny wejdą na kolejne dwa fragmenty trasy:

  • kolejny odcinek między Podwodami a Wolą Mikorską,
  • odcinek od strony Zelowa (gdzie równolegle budowana jest już kanalizacja deszczowa).

Nowy most, ścieżka rowerowa i ekrany

Inwestycja, finansowana przy wsparciu funduszy unijnych w ramach programu FEŁ 2021–2027, zakłada całkowitą metamorfozę dotychczasowej trasy. W planach jest nie tylko wymiana nawierzchni na odcinku 10,29 km i przebudowa skrzyżowań.

Jednym z najbardziej wymagających etapów będzie całkowita rozbiórka starego mostu na rzece Pilsi i wybudowanie w jego miejsce zupełnie nowego obiektu. Wzdłuż drogi powstanie też ponad 10 kilometrów nowej drogi rowerowej z dopuszczeniem ruchu pieszych, która połączy Zelów z Bełchatowem. Bezpieczeństwo i komfort mają poprawić nowe chodniki, zatoki autobusowe, nowoczesne oświetlenie oraz ekrany akustyczne.

Kierowco, jedziesz objazdem

W związku z szerokim zakresem prac, ruch w tym rejonie jest mocno utrudniony. Ruch tranzytowy został całkowicie wycofany z modernizowanego odcinka.

Aktualny objazd dla tranzytu: Droga krajowa nr 74 przez Szczerców, a następnie droga wojewódzka nr 483 przez Szczerców i Buczek.

Modernizacja odcinka Zelów – Bełchatów to, obok przebudowy przejścia przez Zduńską Wolę, najważniejsze zadanie na drogach wojewódzkich w regionie. Urząd Marszałkowski Województwa Łódzkiego informuje, iż tylko w 2026 roku wystartowały inwestycje na drogach podległych regionowi o łącznej wartości ponad 410 mln zł. Do 2029 roku ma dzięki temu powstać blisko 50 km zmodernizowanych tras.

Idź do oryginalnego materiału