Duże zmiany na ul. Kraszewskiego w Poznaniu. Od piątku kolejne utrudnienia, także na Bukowskiej

Inwestycja obejmuje fragment ulicy Kraszewskiego pomiędzy Bukowską a Zwierzyniecką. Roboty realizuje inwestor zewnętrzny na podstawie umowy zawartej z Miastem Poznań.

Zakres przedsięwzięcia jest szeroki. Oprócz wymiany nawierzchni jezdni przebudowywane są chodniki, zjazdy do posesji oraz infrastruktura podziemna. Pojawi się również nowe oświetlenie uliczne.

Istotnie zmieni się wygląd przestrzeni przeznaczonej dla pieszych. Po obu stronach ulicy powstaną chodniki z dużych płyt granitowych o wymiarach 100 na 60 centymetrów. Z kolei zjazdy zostaną wykonane z kostki granitowej.

Przebudowa obejmie także infrastrukturę komunikacji miejskiej. Zaplanowano budowę dwóch nowych platform przystankowych, po jednej z każdej strony jezdni.

Na poprawę warunków poruszania się mogą liczyć również rowerzyści. W rejonie skrzyżowań z Bukowską i Zwierzyniecką przebudowane zostaną drogi rowerowe, które mają zostać połączone z istniejącymi trasami na sąsiednich ulicach.

Przy przejściach dla pieszych przewidziano ponadto specjalne fakturowe oznaczenia nawierzchni, ułatwiające orientację osobom niewidomym i słabowidzącym.

Na Kraszewskiego pojawi się również nowa asfaltowa nawierzchnia jezdni. Ostatnim etapem inwestycji będzie zagospodarowanie terenów zielonych. Wiosną 2027 roku zaplanowano posadzenie 18 drzew oraz krzewów róż i tawuł.

Zanim jednak mieszkańcy zobaczą efekty przebudowy, muszą liczyć się z utrudnieniami.

Obecnie na remontowanym odcinku Kraszewskiego obowiązuje ruch jednokierunkowy – od ulicy Bukowskiej w stronę Zwierzynieckiej. Kierowcy jadący w przeciwnym kierunku muszą korzystać z objazdu wyznaczonego ulicami Jackowskiego i Polną.

Kolejne ograniczenia zostaną wprowadzone w piątek, 23 października. W związku z przebudową kanalizacji deszczowej wyłączony z użytkowania zostanie buspas na ulicy Bukowskiej w rejonie skrzyżowania z Kraszewskiego.

Zmieni się także organizacja ruchu pieszych. Przejście w ciągu ulicy Bukowskiej będzie możliwe od strony ulicy Szylinga.

Dodatkowo w pobliżu prowadzonych robót zacznie obowiązywać ograniczenie prędkości do 30 km/h.

Zarząd Dróg Miejskich apeluje o zachowanie ostrożności i stosowanie się do tymczasowego oznakowania, ponieważ organizacja ruchu będzie dostosowywana do kolejnych etapów inwestycji.

Wykonawca zakłada zakończenie zasadniczych robót budowlanych do końca grudnia 2026 roku. Dotyczy to jednak sytuacji, w której warunki atmosferyczne pozwolą na realizację prac zgodnie z harmonogramem. Nasadzenia zieleni zaplanowano na przyszłą wiosnę.