3 godzin temu
Powiatowy Inspektor Nadzoru Budowlanego w piątek, o godz. 18.30 zdecydował, iż mieszkańcy budynków sąsiadujących z rozbieraną kamienicą nr 8 będą mogli wrócić do swoich lokali.
Decyzja o otwarciu ulicy oznacza możliwość powrotu tam tramwajów – będą one jeździć Roosevelta od pierwszych kursów w sobotę, 28 września br. Na swoje stałe trasy powrócą wtedy tramwaje linii numer: 3, 7, 9, 10, 11, 15, 16 i 202, a likwidacji ulegnie linia 93 (od poniedziałku, 30 września br., przywrócone zostanie również funkcjonowanie linii tramwajowej 19).
Tego samego dnia (od soboty, 28 września br.) na stałe trasy powrócą także autobusy linii 169, 171, 183. Linia autobusowa „za tramwaj” T3 zostanie zlikwidowana.
Od nocy z soboty na niedzielę (z 28 na 29 września br.) na trasę przez ulicę Roosevelta w kierunku ronda Kaponiera powrócą autobusy linii nocnych 213, 214, 215, 218, 223, 224.
Od poniedziałku, 30 września br., autobusy linii 176 nie będą wykonywać kursów do przystanku Serbska. Dodatkowo na linii 171 nie będzie realizowany kurs w dni robocze i soboty o 4.50 z Os. Wichrowego do Os. Dębina (kurs realizowany będzie od przystanku Libelta do Os. Dębina) oraz na linii 174 z przystanku Wilczak do Unii Lubelskiej w dni robocze o 4.57, w soboty o 4.59 i w święta o 6.00 (kursy realizowane będą od przystanku Małe Garbary).
Zgodnie z wcześniejszymi zapowiedziami, wraz z otwarciem dla tramwajów ulicy Roosevelta – czyli od soboty 28 września br. – na ulicę Kraszewskiego wrócą autobusy linii dziennej 164 oraz nocnych linii 219 i 258 (dotyczy to również linii turystycznych 100 oraz 102). Natomiast na powrót tramwajów na ul. Kraszewskiego trzeba będzie poczekać do czasu montażu słupa i sieci trakcyjnej.
Warto przeczytać komunikaty: Otwarcie ulicy Kraszewskiego oraz Otwarcie dla ruchu fragmentu ulicy Roosevelta
Przypomnijmy, iż odcinek pomiędzy mostem Teatralnym a ulicą Poznańską zamknięto dla ruchu kołowego 13 września, po tym, jak na ścianie opuszczonej kamienicy przy ul. Roosevelta 8 zauważono pęknięcia i zmiany strukturalne.
Na ul. Roosevelta wyznaczono wtedy „strefę zero”, do której nie było wstępu. Wyłączony z użytkowania był chodnik przy budynkach, od wysokości kamienicy przy ul. Roosevelta 9 aż do skrzyżowania z ul. Krasińskiego. Chodnik po przeciwległej stronie (bliżej torów kolejowych) przez cały czas był dostępny dla pieszych. Z ruchu na tym odcinku wyłączono też torowisko tramwajowe (w obu kierunkach) oraz jeden pas jezdni.
Z sąsiednich budynków ewakuowano ponad 30 osób, którym zapewniono miejsca noclegowe. 14 września Powiatowy Inspektor Nadzoru Budowlanego zdecydował o nakazie rozbiórki kamienicy przy ul. Roosevelta 8. Prace ruszyły 19 września br.
