Premier Ontario Doug Ford przemawia na lotnisku Billy Bishop w Toronto
Premier Ontario Doug Ford poparł plan rządu federalnego dotyczący przekazania prywatnym inwestorom zarządzania największymi kanadyjskimi lotniskami. Chce jednak, aby podobne rozwiązanie objęło również Billy Bishop Toronto City Airport.
– Muszę oddać premierowi należne uznanie. Premier jest w gazie – powiedział Ford, chwaląc Marka Carneya. Dodał, iż zmiany dotyczące lotnisk powinny zostać przeprowadzone już wiele lat temu.
Carney zapowiedział, iż Ottawa chce dopuścić prywatny kapitał do zarządzania czterema największymi portami lotniczymi kraju: Toronto Pearson, Vancouver, Montréal-Trudeau i Calgary.
Nie oznacza to sprzedaży samych lotnisk. Rząd federalny ma zachować własność gruntów i infrastruktury, natomiast prywatni inwestorzy mogliby otrzymywać długoterminowe koncesje na zarządzanie portami.
Ford uważa, iż podobny model powinien zostać zastosowany wobec lotniska Billy Bishop na Toronto Islands.
Według premiera Ontario istnieje możliwość pozyskania od 5 do 7 mld dolarów prywatnych inwestycji, bez obciążania podatników. Ford przekonuje, iż rozwój lotniska mógłby również stworzyć tysiące miejsc pracy.
– Projekt jest gotowy do rozpoczęcia – powiedział premier Ontario i zapowiedział rozmowę z Carneyem na ten temat.
Billy Bishop od lat pozostaje przedmiotem sporów dotyczących rozbudowy, wydłużenia pasów startowych, zagospodarowania torontońskiego nabrzeża oraz hałasu.
Ford przekonuje jednak, iż większa konkurencja i udział prywatnego kapitału mogą sprawić, iż kanadyjskie lotniska będą działały sprawniej i bardziej efektywnie, a w najlepszym przypadku również taniej.
Carney argumentuje natomiast, iż pieniądze uzyskane dzięki nowemu modelowi zarządzania największymi lotniskami mogłyby zostać przeznaczone m.in. na rozwój mniejszych portów regionalnych oraz inne inwestycje infrastrukturalne.
Ford zapewnił, iż plan premiera Kanady popiera „w tysiącu procentach”.
