Sprawdziliśmy u źródła.
- Faktem jest, iż ponad rok temu podczas prac wykonawca natknął się na tzw. zjawisko krasowe czyli puste przestrzenie w gruncie skalistym na krótkim odcinku inwestycji - tłumaczy Małgorzata Pawelec-Buras , rzecznik prasowy Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad w Kielcach.
- Zakres zjawiska został dokładnie zbadany przez geologów, a na podstawie wyników wykonawca opracował projekt zabezpieczeń podłoża gruntowego - mówi rzecznik - Projekt jest już realizowany. Prowadzone są wykopy w gruncie skalistym pod specjalny materac zabezpieczający podłoże. Równolegle kontynuowane są prace na pozostałych odcinkach inwestycji. To jaki był wpływ takich okoliczności jak zjawiska krasow