Historyczne składy z Warszawy i Krakowa przyjadą do Poznania. W niedzielę wielka parada z okazji 145-lecia komunikacji miejskiej

Na poznańskiej paradzie pojawią się warszawskie wagony 13N, potocznie nazywane „parówkami”. To jedne z najbardziej rozpoznawalnych tramwajów w historii stołecznej komunikacji. W latach 1959–1969 fabryka Konstal w Chorzowie wyprodukowała 840 takich wagonów. Większość trafiła do Warszawy, gdzie przez dekady stanowiły podstawę ruchu tramwajowego. Ich liniową eksploatację zakończono dopiero w 2012 roku.

Na niedzielną paradę przyjadą wagony o numerach 407 i 642. Dla poznańskich miłośników komunikacji będzie to także okazja, by przypomnieć sobie, iż „parówka” przez pewien czas kursowała również w stolicy Wielkopolski. Tramwaj o numerze 115, sprowadzony z Warszawy w 1998 roku, służył w Poznaniu aż do 2008 roku.

Drugim gościem parady będzie skład N+ND z MPK Kraków. Szczególne znaczenie ma wagon doczepny ND o numerze 454, który powstał jako odwzorowanie historycznego poznańskiego wagonu. Jego konstrukcję zbudowano z elementów pochodzących z kilku miast – Krakowa, Poznania, Katowic i Łodzi.

Wagon 454 przypomina o modernizacji pojazdów przeprowadzonej w 1963 roku w warsztatach przy ul. Gajowej. Wtedy tramwaje doczepne wyposażono m.in. w mechanicznie zamykane drzwi sterowane przez motorniczego, hamulce szynowe, światła stopu oraz kierunkowskazy. Dla pasażerów namiastką nowoczesności była gumowa podłoga na jednym poziomie oraz wyściełane dermą miękkie siedzenia.

Uroczysta parada tramwajów wystartuje w niedzielę o godz. 11:00 z dawnej zajezdni przy ul. Madalińskiego. Od godz. 10:00 teren będzie otwarty dla gości – każdy chętny będzie mógł wybrać tramwaj, którym przejedzie przez miasto. Liczba miejsc jest ograniczona.

Po przejeździe paradnym, aż do godz. 16:00, na terenie zajezdni będzie można oglądać zabytkowe i współczesne tramwaje oraz zwiedzać Izbę Pamięci i Tradycji MPK Poznań.

Trasa parady:
Zajezdnia Madalińskiego – Hetmańska – Głogowska – Most Dworcowy – Towarowa – Święty Marcin – al. Marcinkowskiego – Podgórna – Strzelecka – AWF – Królowej Jadwigi – Górna Wilda – 28 Czerwca 1956 r. – Pamiątkowa – zajezdnia Madalińskiego.

Udział w wydarzeniu jest bezpłatny.

Dla fanów komunikacji miejskiej to niepowtarzalna okazja, by zobaczyć unikatowe tramwaje z różnych stron Polski w jednym miejscu i poczuć klimat minionych dekad na poznańskich torach.