Hiszpańskie autobusy na stołecznych drogach. Będą nowe elektryki

10 autobusów elektrycznych, każdy o długości 10 metrów, hiszpańskiej marki Irizar pojawi się na stołecznych drogach.

Pojazdy będą mieć baterie o pojemności 508 kWh, co zapewni im zasięg co najmniej 310 kilometrów. Sercem irizarów będą silniki Siemensa o mocy 290 kW. We wnętrzu nowych autobusów zmieszczą się w sumie 72 osoby, w tym 19 na miejscach siedzących.

Pasażerowie nowych pojazdów będą mieli zapewnione: niską podłogę, wydajną klimatyzację, monitoring, elektroniczną informację wewnętrzną i zewnętrzną, wszelkie udogodnienia dla osób o ograniczonej mobilności, niewidomych i niedowidzących. Irizary zostaną wyposażone w panele fotowoltaiczne, które pomogą w oszczędzaniu energii elektrycznej.

Autobusy elektryczne | UM Warszawa

Członek zarządu MZA Kamil Królak poinformował, iż spółka ma 200 autobusów elektrycznych, a w najbliższych miesiącach ich liczba może się podwoić.

Hiszpańskie autobusy mają pojawić się na ulicach Warszawy w połowie przyszłego roku. Umowa przewiduje możliwość zakupu kolejnych 10 sztuk.

W zeszłym tygodniu MZA podpisały umowę na dostawę 79 elektrobusów marki Solaris, a w najbliższym czasie planowane jest też zawarcie kontraktów na 50 zeroemisyjnych przegubowców i na 30 pojazdów krótszych – o długości 12 metrów.

Po realizacji kontraktów liczba autobusów elektrycznych w MZA wzrośnie z 203 do 450. Miejski przewoźnik ma też prawie 400 autobusów napędzanych gazem.

Codziennie na stołeczne ulice wyjeżdża 1,4–1,5 tys. autobusów.