Nie podoba mi się kwestia w jaki sposób chcą połączenia Zagorzynek z ul. Budowlanych
W LK85 wymyślili sobie jakieś obniżenie terenu lub tunel który miałby być ciągiem łączącym ul. Karpacką z Koralową/Polną.
Nad tym wiaduktem przebiegać by miała LK14 wraz z ul. Torową.
W W9 było zdecydowanie inaczej tam od końca ul. Tatrzańskiej miała iść nowa droga formalnie mógłby być to ciąg obwodnicy Zagorzynka właśnie gdzie wiadukt miałby być nad LK14 oraz rondem na skrz. Budowlanych Polna.
Może trochę przerost formy nad treścią i łączenie tej drogi na środku Budowlanych idealne nie jest.
Ale przede wszystkim w ramach tego rozwiązania otrzymujemy totalnie nową drogą z jakąś perspektywą.
Połączenia Budowlanych do przyszłej południowej obwodnicy - ul. Metalowców
A w LK85 zamiast tego otrzymujemy jakiś tunel w środku małego osiedla po szlaku dawnej drogi zaślepiając dawne boczne uliczki z zaślepieniem na ul. Polnej.
Czyli totalny brak perspektywy na przyszłość (no chyba iż ul. Tatrzańska miałaby pełnić główną aleje naszego miasta.
Statystyki: autor: Vocatont — 8 min temu
