Jak przebiega przebudowa starego mostu na Wiśle?

Bez opóźnień przebiega przebudowa starego mostu na Wiśle w Sandomierzu na drodze krajowej nr 77.

Do tej pory na podporach zamontowanych zostało 28 stalowych elementów nowej konstrukcji o łącznej wadze ok. 600 ton. Na montaż czekają cztery kolejne elementy, poinformowała Małgorzata Pawelec-Buras, rzecznik kieleckiego oddziału Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad.

– Wcześniej wykonawca zdemontował starą, stalową konstrukcję mostu, wzmocnił istniejące podpory i przyczółki oraz przystąpił do produkcji stalowych elementów nowej konstrukcji, a następnie przetransportował je na plac budowy w celu montażu i zespalania – wyjaśnia.

– Wykonawca deklaruje, iż zakończenie montażu stalowej konstrukcji mostu będzie możliwe do połowy roku, o ile pozwoli na to pogoda i stan wody w Wiśle – dodaje Małgorzata Pawelec-Buras.

Po wykonaniu konstrukcji stalowej ułożone zostaną m.in. płyty betonowe, izolacja, nawierzchnia drogi i chodniki. Równolegle prowadzone będą prace przy projektowaniu i wykonaniu włączenia nowego obiektu do układu komunikacyjnego miasta.

Wtedy przejazd przez Wisłę odbywać się będzie dwoma mostami, nowym oraz przeprawą, która powstała w 2011 roku. Zakończenie inwestycji planowane jest do końca roku. Jej koszt to 70 mln zł. Pieniądze pochodzą z budżetu państwa.

Ze względu na panujące warunki atmosferyczne wykonawca może zawiesić prace na pewien czas, co mieści się w tzw. zimowej przerwie kontraktowej określonej od połowy grudnia do 15 marca.