Kiedy nowa trasa PKP z naszego miasta? Wielka inwestycja odmieni nasz region

O tym, iż do Bełchatowa będzie można dojechać koleją, mówi się już od 2023 roku. Nowe połączenie miałoby pozwolić Piotrkowianom i Bełchatowianom na szybkie podróże między miastami. To także udogodnienie dla mieszkańców mniejszych miejscowości na terenie obu powiatów. Co dalej z linią nr 24?

Szybkie podróże koleją między Piotrkowem a Bełchatowem?

Przypomnijmy, iż 24 lipca 2023 roku, na przystanku „Bełchatów Miasto”, została podpisana umowa na dokumentację projektową modernizacji i elektryfikacji linii Piotrków Trybunalski-Bełchatów z budową odcinka do Bogumiłowa. Inwestycja zakłada modernizację tej linii na długości ok. 33,6 km i budowę nowego odcinka o długości ok. 6,6 km. Powstaną też nowe przystanki kolejowe – w Bełchatowie, Woli Krzysztoporskiej, Korczewie, Kurnosie, Zarzeczu, Trząsie oraz w Bogumiłowie. Ponadto w planach jest powstanie nowej linii kolejowej na południu województwa. Ma ona połączyć Bełchatów z linią 131. 8 maja Łódzka Kolej Aglomeracyjna przekazała informacje o pozyskanych środkach, które zostaną przeznaczone m.in. na wspomniane zadania.

– Województwo Łódzkie opracowuje dokumentację projektową nowej inwestycji – wartość projektu to 3,1 mln złotych, dofinansowanie z Funduszy Europejskich dla Łódzkiego wynosi niemal 2,7 mln. W dużej mierze z pieniędzy unijnych zostanie też sfinansowana budowa tej linii. Mowa tu o niebagatelnej kwocie około 620 mln złotych. [...] Pieniądze z Unii pozwolą też zmodernizować i zelektryfikować linię kolejową nr 24 z Piotrkowa Trybunalskiego do Bełchatowa. Szacowana kwota dofinansowania wyniesie ponad 60 mln złotych – informuje Urząd Marszałkowski Województwa Łódzkiego.

Nowe stacje będą wyposażone w wiaty, ławki, jasne oświetlenie i dostosowane do potrzeb osób o ograniczonych możliwościach poruszania się. Z kolei odpowiednia wysokość peronów ma ułatwić wsiadanie i wysiadanie z pociągu. Prace budowlane zaplanowano na lata 2027-2029.

Niejedyne prace na kolei

Warto dodać, iż w tej chwili realizowane są prace modernizacyjne na linii kolejowej nr 1 Koluszki – Częstochowa. Rozpoczęły się one we wrześniu 2025 roku na 21 stacjach i przystankach. Układane są nowe płyty peronowe, dostosowane do prędkości 160 km/h. w tej chwili pociągi między Koluszkami a Częstochową, w ciągu linii nr 1, czyli „Wiedenki”, kursują z maksymalną prędkością 120-140 km/h. W ramach prac powiększone będą strefy bezpieczeństwa na peronach, a także zostaną wyremontowane 4 mosty m.in. nad rzekami: Wolbórka i Rudawka oraz wiadukt nad ul. Meliorantów w Częstochowie.