Kierowcy w Krakowie łamią te przepisy. Za co najczęściej dostają mandaty?

Ruch drogowy w Krakowie jest jednym z najbardziej wymagających w południowej Polsce. Wpływ na to ma zarówno stara, jak i nowa infrastruktura miasta, a także jego specyfika. Kraków jest bowiem również turystycznym miastem i aglomeracją, do której przeprowadzają się tysiące osób rocznie. Jak wynika z obserwacji służb, najczęściej wykonywane wykroczenia na krakowskich drogach to przekroczenie prędkości, nieprawidłowa jazda na rondzie, czy inne naruszenia zgłaszane przez straż miejską. Kiedy kierowcy przemieszczający się po krakowskich drogach najczęściej otrzymują mandaty, jak i wiążące się z nimi punkty karne?

• Gdzie krakowscy kierowcy najczęściej przekraczają dozwoloną prędkość?
• Problematyczne ronda w Krakowie – zasady i pierwszeństwo przejazdu
• Czy straż miejska ma uprawnienia do wystawienia mandatu?

Gdzie krakowscy kierowcy najczęściej przekraczają dozwoloną prędkość?

Przekroczenie prędkości to jedno z najczęściej popełnianych wykroczeń drogowych przez kierowców na krakowskich drogach. W szczególności dotyczy to tych stref miasta, w których warunki infrastrukturalne zachęcają do przyciśnięcia pedału gazu nieco mocniej. Najczęściej mowa tutaj o ul. Zakopiańskiej, Alei Trzech Wieszczów, czy ulicy Opolskiej. Istnieje jeszcze szereg innych odcinków dróg w pobliżu obwodnicy miasta, na których kierowcy notorycznie przekraczają prędkość. Wielu z nich zapomina, iż w obszarze zabudowanym, który obowiązuje na większości dróg, ograniczenie prędkości wynosi 50 km/h. w tej chwili ograniczenie tej prędkości obowiązuje również nocą.

Dopuszczalne prędkości na drogach w Polsce to 50 km/h w obszarze zabudowanym, 20 km/h w strefie zamieszkania, 90 km/h poza obszarem zabudowanym, 120 km/h na drodze ekspresowej oraz 140 km/h na autostradzie.

Najczęściej mandaty wystawiane w Krakowie dotyczą przekroczenia prędkości o 11-20 km/h. To oznacza, iż na niektórych odcinkach dróg kierowcy w terenie zabudowanym pozwalają sobie na jazdę z prędkością do 70 km/h. Warto zatem pamiętać, iż przekroczenie prędkości może skutkować mandatem, czyli karą finansową wraz z punktami karnymi.

Problematyczne ronda w Krakowie – zasady i pierwszeństwo przejazdu

W Krakowie można spotkać się z licznymi rondami, czyli skrzyżowaniami o ruchu okrężnym. Ze względu na stopień ich skomplikowania i złożoności wiele z nich charakteryzuje się bardzo zróżnicowaną organizacją ruchu. Jedne z najczęściej wymienianych przez kierowców, jak i służby, to Rondo Ofiar Katynia, Rondo Grzegórzeckie, czy Rondo Mogilskie. Jaka jest jazda po rondzie jakie są zasady i pierwszeństwo przejazdu na rondach, o których należy pamiętać, aby uniknąć mandatu i kolizji? Jakie błędy najczęściej popełniają kierowcy? Zaliczyć do nich można:

• nieustępowanie pierwszeństwa pojazdom, które już znajdują się na rondzie,
• brak ostrożności podczas zmiany pasa ruchu,
• zajmowanie niewłaściwego pasa jeszcze przed wjazdem na rondo,
• brak sygnalizowania kolejnych ruchów, jakie chce się wykonać na rondzie,
• tak zwana „jazda na wprost”, czyli dalsze poruszanie się po rondzie mimo wcześniejszego zajęcia pasa do skrętu.

Oznakowanie na poszczególnych rondach może się od siebie różnić. Nie na każdym rondzie obowiązuje konieczność ustąpienia pierwszeństwa przejazdu samochodom już znajdującym się na rondzie. Co więcej, część rond może być sterowanych dzięki sygnalizacji świetlnej, a część powinna być traktowana jak ronda równorzędne.

Czy straż miejska ma uprawnienia do wystawienia mandatu?

Czy straż miejska może wystawić mandat kierowcy? Tak. Wielu kierowców nie zdaje sobie z tego sprawy, podczas gdy straż miejska aktywnie kontroluje ruch miejski, szczególnie w centrum miasta, jak i w strefach ograniczonego ruchu. Wielu kierowców łamie przepisy właśnie w tych wskazanych rejonach miasta, za co może otrzymać od straży miejskiej mandat. Istnieją sytuacje, w których strażnicy mogą skorzystać z przysługujących im z racji wykonywanego zawodu praw.

Najczęściej straż miejska wystawia mandaty kierowcom, którzy parkują na chodniku i nie pozostawiają 1,5 m chodnika dla pieszych. Innym powodem jest parkowanie w strefach płatnego parkowania, jednak bez uiszczenia opłaty. Zdarzają się również sytuacje, gdy kierowcy łamią prawo, blokując torowiska tramwajowe, czy parkując na przejściu dla pieszych bądź tuż w jego sąsiedztwie. Niektórzy zapominają także o strefie ograniczonego ruchu, jaka obejmuje np. Stare Miasto. Nie wolno ponadto parkować na buspasach.

Straż miejska może nie tylko wystawić mandat, ale także zlecić odholowanie pojazdu, który stwarza zagrożenie lub utrudnia ruch. Najczęściej do odholowania pojazdu dochodzi w okolicy Starego Miasta, Kazimierza, czy w okolicach galerii handlowych.

Ruch po krakowskich drogach jest specyficzny, a brak doświadczenia, czy zapominanie o niektórych przepisach może sprawiać, iż kierowcy naruszają przepisy i zostają ukarani mandatem. Warto zatem w szczególności w Krakowie zacząć zwracać uwagę na ograniczenia prędkości, oznakowanie poziome i organizację ruchu w tym dużym mieście, jak i w samym jego centrum. Dzięki znajomości aktualnych przepisów i lokalnych rozwiązań drogowych będzie można uniknąć mandatu podczas jazdy po krakowskich ulicach.