4 godzin temu
Nowe perony, windy, przejście podziemne i monitoring – po kilku latach prac stacja kolejowa w Olkuszu zyskała zupełnie nowe oblicze. Modernizacja kosztowała blisko 110 milionów złotych i została sfinansowana z budżetu państwa.
Zakończenie robót oznacza, iż podróżni korzystający z pociągów w stronę Krakowa, Katowic czy Sędziszowa mogą wreszcie wsiadać do składów z nowoczesnych, w pełni dostępnych peronów. Zastąpienie starej kładki dla pieszych przejściem podziemnym z windą to jedna z najbardziej widocznych zmian – dzięki niej zniknęła konieczność pokonywania schodów z ciężkimi bagażami, a osoby z niepełnosprawnościami mają swobodny dostęp do pociągów.
– Olkusz zyskał nowoczesną stację kolejową na miarę XXI wieku. Komfort, dostępność i bezpieczeństwo to najważniejsze efekty inwestycji – podkreśla Mateusz Wanat, dyrektor Regionu Południowego Centrum Realizacji Inwestycji PKP Polskich Linii Kolejowych SA.
Zakres prac był szeroki. PKP PLK przebudowały pięć torów wraz z siecią trakcyjną, odnowiły peron dwukrawędziowy o długości 300 metrów i wybudowały nowy, 500-metrowy peron jednokrawędziowy, który umożliwia jednoczesny postój dwóch pociągów z różnych kierunków. Na peronach zamontowano wiaty, ławki, tablice informacyjne i oznakowanie z systemem ścieżek dotykowych dla osób niedowidzących.
Komfort podróży zwiększa też system dynamicznej informacji pasażerskiej – elektroniczne ekrany wyświetlają bieżące dane o odjazdach i przyjazdach pociągów. W przejściu podziemnym zainstalowano monitoring, który umożliwia szybką reakcję służb porządkowych w razie potrzeby.
Bezpieczeństwo poprawiono także poza samą stacją. Na przejazdach kolejowo-drogowych w ciągu ulic Partyzantów i Żuradzkiej pojawiły się nowe urządzenia sygnalizacyjne i zabezpieczenia.
Modernizacja stacji w Olkuszu to część większego przedsięwzięcia PKP PLK – projektu „Udrożnienie podstawowych ciągów wywozowych z Górnego Śląska”. Inwestycja została zaplanowana tak, by w przyszłości mogła współgrać z innymi rozwiązaniami komunikacyjnymi w regionie.
fot. PKP PLK SA
